交通部門擬修建一條公路，預(yù)計建設(shè)期為一年，建設(shè)期初投資為100萬元，建成后即投入使用，預(yù)計使用壽命為10年，每年產(chǎn)生的效益為20萬元，每年需投入保養(yǎng)費(fèi)8000元。若社會折現(xiàn)率為10%，則該項(xiàng)目的效益費(fèi)用比為（）。

一公司欲購買機(jī)器一臺，現(xiàn)有三種方案甲、乙、丙可供選擇，三種方案的經(jīng)濟(jì)參數(shù)如表11-4所示，已知三種方案的殘值率均為10%，壽命期為5年，基準(zhǔn)收益率為8%，（P/A，8%，5）=3.9927，（P/F，8%，5）=0.6806，則該公司的最優(yōu)選擇是（）。

關(guān)于社會折現(xiàn)率的說法正確的是（）。

價值工程中“價值”的含義是（）。

下列做法中能降低盈虧平衡產(chǎn)量的方案是（）。

在項(xiàng)目的盈虧平衡分析中，下列說法正確的是（）。

現(xiàn)有三個備選方案甲、乙、丙，初始投資額分別為10萬元、15萬元、20萬元，若AFNPV乙-甲>0，AFNPV丙-甲>0，AFNPV丙-己>0，則表明（）。

有三個互斥方案按投資額從小到大排列為甲、乙、丙，收益率都大于基準(zhǔn)收益率13%，方案甲、乙的差額內(nèi)部收益率為12%，方案乙、丙的差額內(nèi)部收益率為14%，方案甲、丙的差額收益率為11%，則最優(yōu)方案為（）。

在對一產(chǎn)品進(jìn)行價值工程分析的過程中，得到該產(chǎn)品的四個功能甲、乙、丙、丁的價值系數(shù)分別為0.7、0.8、1.1、1.2，由此可得價值工程的改進(jìn)對象應(yīng)選擇（）。

有四個互斥方案，壽命期均為10年，基準(zhǔn)收益率為8%，（P/A，8%，10）=6.7101，各方案的初始投資和年凈收益如表11-1所示，則最優(yōu)方案為（）。