A.17.80%
B.16.20%
C.17.04%
D.16.04%
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A.168萬(wàn)元
B.169萬(wàn)元
C.177萬(wàn)元
D.198萬(wàn)元
A.小于10年
B.等于10年
C.大于12年
D.等于12年
A.大于9%
B.等于9%
C.大于12%
D.等于12%
A.在12%和10%之間
B.小于12%
C.在12%和18%之間
D.大于18%
A.該項(xiàng)目虧損,不可行
B.該項(xiàng)目未達(dá)到預(yù)定收益水平,但可行
C.該項(xiàng)目未達(dá)到預(yù)定收益水平,不可行
D.該項(xiàng)目利潤(rùn)較低
最新試題
某方案的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為4萬(wàn)件,每件產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格為500元,年總成本為1000萬(wàn)元,其中固定成本為400萬(wàn)元,銷(xiāo)售稅金及附加為50元/件,增值稅為10元/件,則產(chǎn)量盈虧平衡點(diǎn)為()件。
在項(xiàng)目的盈虧平衡分析中,下列說(shuō)法正確的是()。
現(xiàn)有三個(gè)獨(dú)立方案甲、乙、丙,其內(nèi)部收益率分別為15.32%、16.13%、13.78%,初始投資分別為300萬(wàn)元、420萬(wàn)元、480萬(wàn)元。已知基準(zhǔn)收益率為13%,若由于資金緊張,現(xiàn)只能籌到800萬(wàn)元,則最佳組合方案為()。
工廠欲購(gòu)進(jìn)設(shè)備一臺(tái),現(xiàn)有三種型號(hào)A、B、C可供選擇,已知三種型號(hào)設(shè)備的年收益相同,購(gòu)置費(fèi)用、年運(yùn)營(yíng)成本和殘值如表11-3所示,已知三種型號(hào)設(shè)備壽命均為10年,基準(zhǔn)收益率為8%,(P/A,8%,10)=6.1446,(P/F,8%,10)=0.3855,則最佳的型號(hào)選擇是()。
進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)必須要有項(xiàng)目資本金,項(xiàng)目資本金的籌措方式包括()。
某項(xiàng)目不確定因素為建設(shè)投資、經(jīng)營(yíng)成本、銷(xiāo)售價(jià)格和原材料價(jià)格,如果這四個(gè)因素分別向不利方向變化20%、12%、7%和10%時(shí),項(xiàng)目的財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率均等于財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率,該項(xiàng)目最敏感的因素是()。
下列做法中能降低盈虧平衡產(chǎn)量的方案是()。
在改擴(kuò)建項(xiàng)目的費(fèi)用和效益分析中,若改擴(kuò)建與生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行的項(xiàng)目,其停產(chǎn)或減產(chǎn)造成的損失,應(yīng)()。
下列措施中不能提高產(chǎn)品價(jià)值的是()。
交通部門(mén)擬修建一條公路,預(yù)計(jì)建設(shè)期為一年,建設(shè)期初投資為100萬(wàn)元,建成后即投入使用,預(yù)計(jì)使用壽命為10年,每年產(chǎn)生的效益為20萬(wàn)元,每年需投入保養(yǎng)費(fèi)8000元。若社會(huì)折現(xiàn)率為10%,則該項(xiàng)目的效益費(fèi)用比為()。