A.辦理各項(xiàng)進(jìn)、出口手續(xù)
B.安排貨物節(jié)運(yùn)工作
C.倉(cāng)儲(chǔ)與集運(yùn)
D.與客戶(hù)訂立合同
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A.特種運(yùn)價(jià)
B.聲明價(jià)值費(fèi)用
C.起碼運(yùn)費(fèi)
D.指定運(yùn)價(jià)
A.主運(yùn)單退回
B.主運(yùn)單后補(bǔ)
C.貨物退回
D.清單加主運(yùn)單號(hào)
A.12
B.24
C.36
D.48
A.收貨人
B.發(fā)貨人
C.貨運(yùn)代理
D.船代
A.進(jìn)出口合同
B.提單
C.3托運(yùn)單
D.派車(chē)單
最新試題
貨運(yùn)單使用的一般規(guī)定包括()。
下列()屬于鐵路運(yùn)輸?shù)淖钔怀鎏攸c(diǎn)。
民用全客機(jī)是用于運(yùn)輸旅客的飛機(jī),不能搭載貨物。
日用百貨.食品.家用電器.通常用()來(lái)裝載。
以下集裝箱交接方式中符合FCL-FCL的有()。
OP是指國(guó)際貨運(yùn)代理中的()
若提單轉(zhuǎn)讓給收貨人,則承運(yùn)人與收貨人之間的權(quán)利義務(wù)以()為準(zhǔn)。
在航空貨代業(yè)務(wù)中,預(yù)訂艙與訂艙是一個(gè)相同的環(huán)節(jié)。
國(guó)際貨運(yùn)代理能向客戶(hù)建議采用最快最省的運(yùn)輸方式,并能就關(guān)鍵的運(yùn)價(jià)問(wèn)題進(jìn)行選擇,這些體現(xiàn)了國(guó)際貨運(yùn)代理的費(fèi)用和服務(wù)具有競(jìng)爭(zhēng)力。
航次租船中,租船人須負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和()