多項(xiàng)選擇題下列說(shuō)法正確的有()

A.采購(gòu)方?jīng)]有必要在選擇供應(yīng)商之間預(yù)計(jì)貨物總成本
B.采購(gòu)過(guò)程中貨物采購(gòu)價(jià)格與其總成本存在密切關(guān)系
C.成本是采購(gòu)方衡量?jī)r(jià)格高低的最重要尺度
D.對(duì)于某一項(xiàng)交易來(lái)說(shuō),提供給一個(gè)供應(yīng)商的公平價(jià)格必需與其它供應(yīng)商相同
E.在變化的環(huán)境中,采購(gòu)主管需要不斷確定公平價(jià)格


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于物流信息系統(tǒng),正確的發(fā)展順序是()

A.MRP->閉環(huán)MRP->MRPII->ERP
B.閉環(huán)MRP->MRP->MRPII->ERP
C.ERP->MRP->閉環(huán)MRP->MRPII
D.MRP->MRPII->閉環(huán)MRP->ERP

2.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于目標(biāo)定價(jià)的說(shuō)法,不正確的是()

A、在目標(biāo)定價(jià)過(guò)程中,由企業(yè)確定它所計(jì)劃銷售的最終產(chǎn)品的價(jià)格
B、目標(biāo)低價(jià)可以在公司范圍內(nèi)使成本降低
C、目標(biāo)定價(jià)為采購(gòu)部門提供評(píng)價(jià)采購(gòu)績(jī)效的標(biāo)準(zhǔn)
D、目標(biāo)定價(jià)一般不能衡量供應(yīng)商的效率

3.多項(xiàng)選擇題構(gòu)成公路快速貨運(yùn)系統(tǒng)實(shí)例內(nèi)容包括()

A.戰(zhàn)場(chǎng)設(shè)施
B.貨物裝卸分揀設(shè)備及組織
C.運(yùn)輸裝備
D.通訊信息
E.運(yùn)輸組織五個(gè)子系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題MRPII是在MRP的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,它的準(zhǔn)確定義是()

A.第二代MRP
B.制造資源計(jì)劃
C.物料需求計(jì)劃
D.企業(yè)資源計(jì)劃

5.多項(xiàng)選擇題客戶服務(wù)層次上,屬于“客戶服務(wù)是動(dòng)態(tài)的”這一層次的內(nèi)容的有()A定單處理

B.產(chǎn)品退換
C.定單完整率
D.開具發(fā)票
E.帳單準(zhǔn)確率

最新試題

MRP的發(fā)展過(guò)程,它曾經(jīng)歷過(guò)()幾個(gè)階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。

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運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類時(shí),需要分別計(jì)算()

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“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對(duì)()的商品。

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地理上相對(duì)()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。

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合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問(wèn)題。

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次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。

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MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。

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機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過(guò)()程序發(fā)料。

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MRP可用來(lái)回答以下()的問(wèn)題。

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EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。

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