單項(xiàng)選擇題建筑邊坡工程的控制性勘探孔的深度應(yīng)穿過(guò)最深潛在滑動(dòng)面進(jìn)入穩(wěn)定層不小于（）m，且進(jìn)入坡腳地形剖面最低點(diǎn)和支護(hù)結(jié)構(gòu)基底下不小于（）m。（）
A.3；5
B.5；5
C.3；3
D.5；3
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1.單項(xiàng)選擇題某建筑巖質(zhì)邊坡高度H=10m，其邊坡工程的勘察范圍應(yīng)為（）m。（）
A.10
B.15
C.20
D.30
2.單項(xiàng)選擇題地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜的一級(jí)建筑邊坡工程應(yīng)進(jìn)行（）。
A.可行性研究勘察
B.初步勘察
C.施工勘察
D.詳細(xì)勘察
3.單項(xiàng)選擇題懸臂式支護(hù)適用于建筑巖質(zhì)邊坡高H不超過(guò)（）m。（）
A.10
B.15
C.25
D.30
4.單項(xiàng)選擇題下列邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)類型中適用于建筑土質(zhì)邊坡高度H≤15m的是（）。
A.重力式擋墻
B.扶壁式擋墻
C.懸臂式支護(hù)
D.排樁式錨桿擋墻支護(hù)
5.單項(xiàng)選擇題某永久性邊坡影響其相鄰高層建筑，高層建筑設(shè)計(jì)使用年限為100年，則該永久性邊坡的設(shè)計(jì)使用年限為（）年。（）
A.≥100
B.≥50
C.≥25
D.≥5
最新試題
鐵路路基通過(guò)巖溶地段時(shí)，對(duì)危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴，宜采用下列（）加固方法。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)鐵路滑坡地段路基進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性分析時(shí)，下述（）是正確的。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路路基通過(guò)雪害地區(qū)時(shí)，下述（）是正確的。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于錨桿擋墻構(gòu)造的敘述，不正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)，下述（）是正確的。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
建筑巖質(zhì)邊坡的破壞形式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路路堤為飽和粉細(xì)砂并發(fā)生液化時(shí)，可不具備以下（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動(dòng)破壞，其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路滑坡地段路基宜采取下列（）防治工程。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)下述（）是錯(cuò)誤的。（）
題型：多項(xiàng)選擇題