A.地震作用力
B.泥石流作用力
C.洪水時的流水壓力
D.墻頂護欄上的車輛撞擊力
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A.擋土墻荷載采用以極限狀態(tài)設計的分項系數法為主的設計方法
B.當墻高小于10.0m時,高速公路、一級公路擋土墻的結構重要性系數宜取1.0
C.作用于一般地區(qū)擋土墻上的力可不計入偶然荷載
D.擋土墻前的被動土壓力一般可不計入,當基礎埋置較深且地層穩(wěn)定、不受水流沖刷和擾動破壞時,可計入被動土壓力,但應按規(guī)定計入作用分項系數
A.沖刷防護工程的頂面高程,應為設計水位加上波浪侵襲、壅水高度及安全高度
B.對局部沖刷過大且深基礎施工不便的擋土墻或路基可采用護坦防護
C.拋石防護一般多用于搶修工程
D.浸水擋土墻一般適用于沖刷較輕且河水流速較緩的地段
A.當采用種草植被防護時,宜采用易成活生長快、根系發(fā)達、葉矮或有匍匐莖的多年生草種
B.漿砌片石骨架植草護坡適用于緩于1:0.75的土質和全風化巖石邊坡
C.采用護面墻防護時,單級護面墻高度不宜超過5m
D.路基采用封面防護時,封面厚度不宜小于30mm
A.邊溝
B.暗溝
C.滲溝
D.仰斜式排水孔
A.地表排水設計中對降雨的重現期均不應低于15年
B.邊溝溝底縱坡宜與路線縱坡一致,并不宜小于0.3%,困難情況下可減少至0.1%
C.水流通過坡度大于10%,水頭高差大于1.0m的陡坡地段或特殊陡坎地段時宜設置跌水或急流槽
D.氣候干旱且排水困難地段,可利用沿線的取土坑或專門設置蒸發(fā)池匯集地表水
最新試題
下列建筑邊坡工程的安全等級應定為一級的是()。
建筑巖石錨噴支護可適用于()。
建筑邊坡采用坡率法時,按規(guī)范查表確定土質邊坡的坡度允許值時,應考慮下列()項因素。()
鐵路通過雪害地段時,可采用下列()防護措施。()
鐵路滑坡地段路基宜采取下列()防治工程。()
建筑邊坡工程設計中,屬于承載能力極限狀態(tài)的是()。
鐵路路基通過巖溶地段時,對危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()
高度較大的建筑土質邊坡,其重力式擋土墻宜采用()。
鐵路路基發(fā)生季節(jié)性凍脹應具備以下()條件。()
建筑巖質邊坡的破壞形式有()。