A、供應(yīng)物流
B、銷售物流
C、生產(chǎn)物流
D、回收物流
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A.質(zhì)量指標
B.企化指標
C.價格與成本指標
D.效率指標
A.16
B.10
C.8
D.5
A.高站臺
B.低站臺
C.鐵路專用線
D.貨場
A.個裝
B.內(nèi)裝
C.外裝
D.整裝
A.鐵路運輸業(yè)
B.通運業(yè)
C.制造業(yè)
D.配送業(yè)
最新試題
在品項數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC(大、中、小)三類,并產(chǎn)生對照組合后進行交叉分析,則將其物流特性分成()
運用ABC進行庫存商品分類時,需要分別計算()
MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果,還是對()進行核查。
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時,夾層材料必須是()材料。
在需要的時間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場,或在指定的地點能提取貨物,是準時制生產(chǎn)原則中的()準時原則。
以下不屬于MRP目標的是()
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個高度規(guī)范化的過程,測量一個指定的過程偏離目標有多遠。