多項選擇題路基施工時，定向爆破方法可用于（）。
A.以借為填地段
B.移挖作填地段；
C.深挖高填相間地段
D.雞爪形地區(qū)
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1.多項選擇題拋擲爆破方法可用于（）。
A.平坦地形
B.斜坡地形
C.懸崖
D.峽谷
2.多項選擇題洞室爆破方法包括（）。
A.拋擲爆破
B.毫秒爆破
C.定向爆破
D.松動爆破
3.多項選擇題關(guān)于微差爆破的時間間隔單位，錯誤的有（）。
A.秒
B.毫秒
C.分
D.微秒
4.多項選擇題關(guān)于光面爆破的目的，錯誤的有（）
A.形成隔震帶
B.形成減震帶
C.形成光滑平整邊坡
D.測試抗震性能
5.多項選擇題關(guān)于預(yù)裂爆破的目的，錯誤的有（）。
A.形成隔震帶
B.形成減震帶
C.形成光滑平整邊坡
D.測試抗震性能
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施工安全風(fēng)險評估工作包括：①制定評估計劃，②開展風(fēng)險分析：③確定風(fēng)險等級：④選擇評估方法：⑥進行風(fēng)險估測，⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是（）.
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關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法，正確的是（）
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預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用（）。
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工程項目的“計劃成本偏差”等于（）。
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適用于時標網(wǎng)絡(luò)圖的是（）
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編制公路項目標后預(yù)算時，應(yīng)列入專項費用的有（）。
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關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法，正確的是（）。
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水泥混凝土路面鋪筑方式中，技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是（）。
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公路工程改建時， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。
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為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜（）
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