單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范",測定基底以下5m以內(nèi)新近堆積黃土的濕陷系數(shù)時,垂直壓力應(yīng)為()。

A.100~150kPa
B.200kPa
C.使用其上覆土的飽和自重壓力
D.300kPa


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1.單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范",放射性地區(qū)不包括下列()地區(qū)。()

A.放射性礦床分布區(qū)
B.大范圍酸性巖漿巖分布區(qū)
C.核電廠及其鄰近地區(qū)
D.放射性地方病例蔓延區(qū)

2.單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范",當路線通過風砂地段時,首先選擇的地段是()。

A.風沙較嚴重的大漠內(nèi)部
B.山地陡坡積砂地段
C.山地背風側(cè)風影部分以外地段
D.有風砂活動的隘口段

3.單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范",當路線通過滑坡錯落地段時,應(yīng)選擇在()地段通過較適宜。()

A.地質(zhì)條件較復雜的滑坡群
B.地形零亂,坡腳有地下水出露的山坡
C.路線通過坡腳,路線標高低于坡腳地面標高
D.路線通過坡頂,路線標高低于坡頂?shù)孛鏄烁?/p>

4.單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范",橋涵工程勘察時,下述說法()不正確。()

A.一般情況下,大中橋勘探點應(yīng)沿橋址縱斷方向布置,并不應(yīng)超出墩臺基礎(chǔ)輪廓線
B.砂土應(yīng)分層取樣,進行顆粒分析
C.當?shù)卣鸱逯导铀俣炔恍∮?.1g時,應(yīng)判定飽和粉土及砂土的液化可能性
D.一般性鉆孔勘探深度應(yīng)為20~40m,控制性鉆孔勘探深度應(yīng)為30~60m

5.單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范",路基工程不應(yīng)包括下列()。

A.高路堤、深路塹
B.支擋建筑物
C.改河改溝工程
D.小橋涵及早橋工程

最新試題

地質(zhì)環(huán)境復雜符合要求地形地貌復雜,組成邊坡巖土體種類多或為巖土組合邊坡,且()變化大,()差,土質(zhì)邊坡潛在滑面多,巖質(zhì)邊坡潛在可能滑動的外傾結(jié)構(gòu)面,水文地質(zhì)條件復雜。

題型:填空題

擬建場地或附近存在對工程安全有影響的巖溶、滑坡、危巖和崩塌、泥石流、采空區(qū)和活動斷裂等不良地質(zhì)作用時,應(yīng)進行()。查明不良地質(zhì)作用類型、成因、規(guī)模和危害程度。提供治理所需的(),提出治理措施和監(jiān)測建議。

題型:填空題

施工勘察,在土洞、塌陷地段可在已開挖的基槽內(nèi)布置()或()。對重要工程或荷載較大的工程,可在基槽底采用小口徑鉆探進行檢測。

題型:填空題

每個地貌單元應(yīng)布置勘探點,在地貌單元交接部位和地層變化較大的地段,勘探點應(yīng)(),在地形平緩地區(qū),可按()布置勘探點。

題型:填空題

對可能沿巖土界面滑動的邊坡或涉水邊坡,后部應(yīng)()可能滑動的后緣邊界,前緣應(yīng)()可能的剪出口位置。

題型:填空題

巖體結(jié)構(gòu)面測量應(yīng)采用()測定其走向、傾角和傾向。當傾角較緩或確定有困難時,可采用()或“V”字型法確定。

題型:填空題

巖溶地基的處理措施一般可采用()、跨蓋、()和排導等方法。

題型:填空題

勘探深度應(yīng)穿越滑動面進入穩(wěn)定地層3m 以上,()勘探深度應(yīng)穿越滑動面進入穩(wěn)定地層()m以上,且滿足滑坡治理需要。

題型:填空題

混合土勘探工作有經(jīng)驗的地區(qū),可以()或超重型動力觸探為主,輔以鉆探的綜合勘探方法,當混合土作為基礎(chǔ)持力層時,鉆探應(yīng)采用植物膠護壁,巖芯采取率不應(yīng)低于()%。

題型:填空題

巖石試樣應(yīng)填寫(),標明上下方向。對進行密度、含水量試驗的巖石試樣,采取后應(yīng)擦干凈即刻();試樣標簽可采用二維碼等數(shù)字化設(shè)備自動打印和粘貼。

題型:填空題