大型公共建筑的防火和安全疏散性能化設(shè)計評估
某國際旅游客運碼頭客運聯(lián)檢大樓,總建筑面積為81274m2,共有3層(局部設(shè)有夾層),完全建在地面之上,工程設(shè)計將聯(lián)檢區(qū)室外平臺消防車道處定義為建筑高度和層數(shù)起
算點,因此建筑定性為地下一層,地上兩層。游輪中心面積約為15000m2,建筑高度為23.90m,屬于多層公共建筑,消防設(shè)計依照建筑法規(guī)執(zhí)行。
建筑各層主要功能如下:地下一層為停車庫、客運管理及設(shè)備用房(部分設(shè)有夾層停車庫);地上一層是為出入境旅客提供的聯(lián)檢通道、候檢大廳及候船大廳等;地上二層為客運配套服務(wù)等,采用重疊式屋頂形式,空間高大,使一層前廳與二層在空間上連通。
在消防性能化設(shè)計評估中,根據(jù)建筑物特點及相關(guān)規(guī)定設(shè)置有效的火災(zāi)探測、自動滅火、防排煙以及有效的引導(dǎo)、疏散等消防措施。
1.性能化設(shè)計評估對煙控系統(tǒng)的主要設(shè)計目標有哪些?
2.地下停車庫汽車出入口部位設(shè)計應(yīng)符合什么規(guī)定?
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1.簡述本項目主要防火材料和構(gòu)造需滿足的要求。2.火災(zāi)應(yīng)急照明和疏散指示標志應(yīng)如何設(shè)置?
人員在逃生時的決策過程是復(fù)雜的,疏散模型根據(jù)模擬人員決策過程時所采用的分析方法可分為()。
煙氣模擬分析需要首先在軟件中輸入計算參數(shù),一般火災(zāi)模擬需要輸入的參數(shù)包括()。
1.性能化設(shè)計評估對煙控系統(tǒng)的主要設(shè)計目標有哪些?2.地下停車庫汽車出入口部位設(shè)計應(yīng)符合什么規(guī)定?
(1)對該商業(yè)綜合體進行性能化設(shè)計評估工作的單位和人員應(yīng)滿足哪些條件?(2)對于此類商業(yè)綜合體建筑,在進行消防性能化設(shè)計和火災(zāi)危險性評估時,火災(zāi)場景的設(shè)定應(yīng)考慮的內(nèi)容有哪些?(3)針對本案例室內(nèi)步行街防火分區(qū)面積擴大、借用室內(nèi)步行街進行疏散的消防問題,應(yīng)當采取何種消防措施解決?
影響計算收斂性的因素有()。
在確定火災(zāi)發(fā)展模型時,應(yīng)至少考慮的參數(shù)有()。
疏散模型在處理疏散的一般問題時,均采用的基本方法有()。
下列選項中屬于精細網(wǎng)絡(luò)法模型的是()。
消防站是城鎮(zhèn)的重要公共設(shè)施,請簡述消防站的選址的條件及注意事項。