CCB-Ⅱ型制動機(jī)以（）型制動機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。

放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。

104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時，須更換。

CCB-II型制動機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

襯套壓裝時允許凹入基體表面（）mm。

管系漏泄試驗(yàn)時，制動主管壓力須達(dá)到（）kPa。

用內(nèi)徑百分表可測量孔的（）。

CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指（）。

緊急制動試驗(yàn)時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。