A.3.5%
B.5.5%
C.7%
D.10%
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A.企業(yè)各級(jí)降壓變壓器損耗
B.企業(yè)內(nèi)低壓架空線損耗
C.電線線路損耗
D.車間配電線路損耗
A.降低輸配電線路損耗
B.配電線路優(yōu)化
C.提高用電平均負(fù)荷與最小負(fù)荷之比
D.提高系統(tǒng)功率因數(shù)
A.±0.1Hz
B.±0.2Hz
C.±0.3Hz
D.±0.5Hz
A.cosφ=0.05～0.2
B.cosφ=0.2～0.3
C.cosφ=0.25～0.35
D.cosφ=0.15～0.5
A.采用優(yōu)質(zhì)硅鋼片，改進(jìn)鐵心結(jié)構(gòu)，降低空載損耗
B.改進(jìn)絕緣結(jié)構(gòu)，適當(dāng)減小電流密度，降低負(fù)載損耗
C.反應(yīng)變壓器有功功率損耗的主要參數(shù)是空載損耗Po和負(fù)載損耗（即短路損耗）Pk
D.向一二類負(fù)荷供電的變壓器，當(dāng)選用兩臺(tái)變壓器時(shí)應(yīng)同時(shí)使用
最新試題
符合下列（）條件時(shí)可以選用普通高效電動(dòng)機(jī)。
變壓器效率與以下（）因素有關(guān)。
（1）系統(tǒng)cosα為多大？（2）系統(tǒng)的有功功率P、無(wú)功功率Q、視在功率S各為多大？（3）負(fù)載的性質(zhì)？（4）若要提高功率因數(shù)到0．95，需要多大QC？
下列隔汽材料中，哪一種材料層的蒸汽滲透阻最大？（）
一電動(dòng)機(jī)組的，該機(jī)組功率因數(shù)是多大?若將機(jī)組功率因數(shù)提高至0．95，需要多大的無(wú)功補(bǔ)償量?
（1）若帶Un=380V、cosα=0．5、Pn：20kW的電動(dòng)機(jī)可以帶幾臺(tái)？（2）若將cosα提高到0．9，又可帶幾臺(tái)？（3）根據(jù)該題結(jié)果說(shuō)明提高功率因數(shù)的意義。
（1）系統(tǒng)三相功率。各為多大？（2）若將功率因數(shù)由0．6提高到0．9，需要多大QC（3）補(bǔ)償前后，應(yīng)如何變化？
對(duì)于照明系統(tǒng)節(jié)能措施，以下說(shuō)法正確的是（）。
供配電線損由（）構(gòu)成。
供配電系統(tǒng)的電壓等級(jí)確定和以下（）因素有關(guān)。