圖示圓輪繞固定軸O轉(zhuǎn)動,某瞬時輪緣上-點的速度v和加速度a如圖所示,試問哪些情況是不可能的()?
A.A.、B.圖的運動是不可能的
B.A.、C.圖的運動是不可能的
C.B.、C.圖的運動是不可能的
D.均不可能
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
點作曲線運動(如圖所示),若點在不同位置時的加速度a1=a2=a3是一個恒矢量,則該點作下列中的何種運動()?
A.勻速運動
B.勻變速運動
C.變速運動
D.不能確定
當(dāng)左右兩端木板所受的壓力大小均為F時,物體A夾在木板中間靜止不動(如圖所示)。若兩端木板受壓力的大小各為2F,則物體A所受到的摩擦力是原來受力的多少倍()?
A.為原來的4倍
B.為原來的3倍
C.為原來的2倍
D.和原來相等
物塊重力大小為Q,置于粗糙水平面上,接觸處的摩擦系數(shù)為f,拉力P與水平線的夾角為a(如圖所示),Q>Psina,不致使物塊滑動的拉力P的大小應(yīng)該是:()
A.P≤fQ/(cosa+fsinA.
B.P≤Q/(cosa+fsinA.
C.P≥fQ/(cosa+fsinA.
D.P≥Q/(cosa+fsinA.
物塊重力的大小為5kN,與水平面間的摩擦角為φn=35°。今用與鉛垂線成60°角的力P推動物塊(如圖所示),若P=5kN,則物塊是否滑動?()
A.不動
B.滑動
C.處于臨界狀態(tài)
D.滑動與否無法確定
用鋼楔劈物,接觸面間的摩擦角為φn,鋼楔重力不計。劈入后欲使楔不滑出,鋼楔兩個平面間的夾角a(如圖示)應(yīng)為:()
A.a≤(1/2)φn
B.a≤φn
C.a≤(3/2)φn
D.a≤2φn
最新試題
圖示鉸鏈四邊形機構(gòu)中,O1A=O2B=100mm,又O1O2=AB,桿O1A以等角速度ω=2rad/s繞軸O1轉(zhuǎn)動。桿AB上有一套筒C,此套筒與桿CD相鉸接。機構(gòu)的各部件都在同一鉛直面內(nèi)。求當(dāng)Φ=60º時桿CD的速度和加速度。
已知:如圖所示平面機構(gòu)中,曲柄OA=r,以勻角速度ωO轉(zhuǎn)動。套筒A沿BC桿滑動。BC=DE,且BD=CE=l。求圖示位置時,桿BD的角速度ω和角加速度α。
如圖所示,物體處于平衡,自重不計,接觸處是光滑的,圖中所畫受力圖是()。
已知F1,F(xiàn)2,F(xiàn)3,F(xiàn)4一平面匯交力系,而且這四個力矢有如圖所示關(guān)系,則()。
已知均質(zhì)桿OB=AB=l,質(zhì)量均為m,在鉛垂面內(nèi)運動,AB桿上作用一不變的力偶矩M,系統(tǒng)初始靜止,不計摩擦。求當(dāng)端點A運動到與端點O重合時的速度。
如圖所示,飛機機翼上安裝一臺發(fā)動機,作用在機翼OA上的氣動力按梯形分布:1q=60kN/m,2q=40kN/m,機翼重1p=45kN,發(fā)動機重2p=20kN,發(fā)動機螺旋槳的反作用力偶矩M=18kN.m。求機翼處于平衡狀態(tài)時,機翼根部固定端O所受的力
如圖所示,在外嚙合行星齒輪機構(gòu)中,系桿以勻角速度ω1繞ο1轉(zhuǎn)動。大齒輪固定,行星輪半徑為r,在大輪上只滾不滑。設(shè)A和B是行星輪緣上的兩點,點A在O1O的延長線上,而點B在垂直于O1O的半徑上。求:點A和B的加速度
已知:如圖所示均質(zhì)圓環(huán)半徑為r,質(zhì)量為m,其上焊接剛桿OA,桿長為r,質(zhì)量也為m。用手扶住圓環(huán)使其在OA水平位置靜止。設(shè)圓環(huán)與地面間為純滾動。求:放手瞬時,圓環(huán)的角加速度,地面的摩擦力及法向約束力。
(動量矩定理)均質(zhì)圓柱體A和B的質(zhì)量均為m,半徑均為r,一細(xì)繩纏在繞固定軸O轉(zhuǎn)動的圓柱A上,繩的另一端繞在圓柱B上,直線繩段鉛垂,如圖所示。不計摩擦。求:(1)圓柱體B下落時質(zhì)心的加速度;(2)若在圓柱體A上作用一逆時針轉(zhuǎn)向力偶矩M,試問在什么條件下圓柱體B的質(zhì)心加速度將向上。
已知均質(zhì)桿AB的質(zhì)量m=4kg,長l=600mm,均勻圓盤B的質(zhì)量為6kg,半徑為r=600mm,作純滾動。彈簧剛度為k=2N/mm,不計套筒A及彈簧的質(zhì)量。連桿在與水平面成30º角時無初速釋放。求(1)當(dāng)AB桿達水平位置而接觸彈簧時,圓盤與連桿的角速度;(2)彈簧的最大壓縮量δmax