物塊重力的大小為5kN，與水平面間的摩擦角為φn=35°。今用與鉛垂線成60°角的力P推動(dòng)物塊（如圖所示），若P=5kN，則物塊是否滑動(dòng)？（）
A.不動(dòng)
B.滑動(dòng)
C.處于臨界狀態(tài)
D.滑動(dòng)與否無法確定
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用鋼楔劈物，接觸面間的摩擦角為φn，鋼楔重力不計(jì)。劈入后欲使楔不滑出，鋼楔兩個(gè)平面間的夾角a（如圖示）應(yīng)為：（）
A.a≤（1／2）φn
B.a≤φn
C.a≤（3／2）φn
D.a≤2φn
已知桿OA重力W，物塊M重力Q，桿與物塊間有摩擦。而物體與地面間的摩擦略去不計(jì)。當(dāng)水平力P增大而物塊仍然保持平衡時(shí)，桿對(duì)物塊M的正壓力有何變化？（）
A.由小變大
B.由大變小
C.不變
D.不能確定
已知圖示斜面的傾角為θ，若要保持物塊A靜止，則物塊與斜面之間的摩擦因數(shù)fs所應(yīng)滿足的條件為：（）
A.tanθ≤fs
B.tanθ≥fs
C.cotθ≤fs
D.cotθ≤fs
桁架結(jié)構(gòu)形式與荷載Fp均已知。結(jié)構(gòu)中桿件內(nèi)力為零的桿件數(shù)為：（）
A.零根
B.2根
C.4根
D.6根
平面桁架中的AF、BE、CG三桿鉛直，DE、FG兩桿水平，在節(jié)點(diǎn)D作用一鉛垂向下的力P（如圖所示），其中BE桿內(nèi)力Sbe為：（）
A.Sbe=P
B.Sbe=-P（壓力）
C.Sbe=
P
D.Sbe=-P（壓力）
最新試題
一物體作瞬時(shí)平動(dòng)，此瞬時(shí)該剛體上各點(diǎn)（）。
如圖所示，飛機(jī)機(jī)翼上安裝一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，作用在機(jī)翼OA上的氣動(dòng)力按梯形分布：1q=60kN/m，2q=40kN/m，機(jī)翼重1p=45kN，發(fā)動(dòng)機(jī)重2p=20kN，發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳的反作用力偶矩M=18kN.m。求機(jī)翼處于平衡狀態(tài)時(shí)，機(jī)翼根部固定端O所受的力
力系的主矢和主矩都與簡(jiǎn)化中心的位置有關(guān)（）。
如圖所示結(jié)構(gòu)，a, M=Fa, F1═F2═F3, 求：A，D處約束力.
平面桁架受力如圖所示。ABC為等邊三角形，且AD=DB。求桿CD的內(nèi)力。
兩個(gè)均質(zhì)桿AB和BC分別重P1和P2，其端點(diǎn)Ａ和Ｃ用球鉸固定在水平面，另一端Ｂ由球鉸鏈相連接，靠在光滑的鉛直墻上，墻面與AC平行，如圖所示。如AB與水平線的交角為45º，∠BAC=90º，求A和C的支座約束力以及墻上點(diǎn)Ｂ所受的壓力。
圖示結(jié)構(gòu)是（）。
如圖所示凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪以勻角速度ω繞水平O軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)直桿AB沿鉛直線上、下運(yùn)動(dòng)，且O，A，B 共線。凸輪上與點(diǎn)A接觸的點(diǎn)為' A，圖示瞬時(shí)凸輪輪緣線上點(diǎn)' A的曲率半徑為ρA，點(diǎn)' A的法線與OA夾角為θ，OA=l。求該瞬時(shí)AB的速度及加速度
已知F1，F(xiàn)2，F(xiàn)3，F(xiàn)4一平面匯交力系，而且這四個(gè)力矢有如圖所示關(guān)系，則（）。
如圖所示，自重為P=100kN的T字形鋼架ABD，置于鉛垂面內(nèi)，載荷如圖所示。其中轉(zhuǎn)矩M=20kN.m，拉力F=400kN，分布力q=20kN/m，長(zhǎng)度l=1m。試求固定端A的約束力。