A.航空運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水運(yùn)
D.公路運(yùn)輸
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A.貨票
B.運(yùn)單
C.費(fèi)用收據(jù)
D.裝車單
A.有無總承運(yùn)人
B.運(yùn)輸協(xié)作方式
C.運(yùn)輸價(jià)格
D.運(yùn)輸工具銜接
A.承租集裝箱
B.確定集裝箱承運(yùn)人
C.合理配載箱內(nèi)貨物
D.集裝箱的兩端拖運(yùn)
A.運(yùn)輸成本節(jié)省
B.兩端運(yùn)輸
C.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸
D.增加運(yùn)量
A.收貨人
B.貨代公司
C.中介方
D.貨運(yùn)代理
最新試題
在（）范圍內(nèi)，公路運(yùn)輸可以替代鐵路運(yùn)輸（）
在運(yùn)輸?shù)陌l(fā)貨階段，當(dāng)貨主與托運(yùn)人是不同的關(guān)系方時(shí)，托運(yùn)人是（）
多式聯(lián)運(yùn)與聯(lián)合運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于（）
航空運(yùn)單的種類分為（）
裝載危險(xiǎn)貨物的集裝箱必須在外部貼有至少（）付危險(xiǎn)貨物標(biāo)志。
從技術(shù)經(jīng)濟(jì)角度比較，運(yùn)輸成本相對(duì)最低的運(yùn)輸方式是（）
以下（）不是水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)（）
鐵路裝卸作業(yè)中的集裝作業(yè)法有（）
從技術(shù)經(jīng)濟(jì)角度看，（）是航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（）
托運(yùn)人托運(yùn)（）時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)訂航班艙位（）