單項(xiàng)選擇題在()范圍內(nèi),公路運(yùn)輸可以替代鐵路運(yùn)輸()
A.200km
B.經(jīng)濟(jì)里程
C.不需中轉(zhuǎn)
D.同一地況與線路
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)火車運(yùn)輸?shù)妮d貨車箱在編組站停頓待運(yùn)時(shí),形成物品的()功能()
A.空間效用
B.時(shí)間效用
C.中轉(zhuǎn)
D.短期存儲(chǔ)
2.單項(xiàng)選擇題集貨站與分貨站形成于()
A.干線與支線運(yùn)輸?shù)慕粎R位置
B.托運(yùn)客戶群貨物集散
C.不同地區(qū)的不同承運(yùn)公司
D.不同運(yùn)輸工具的轉(zhuǎn)換
3.單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸有多種分類方法,其中最主要的是按()進(jìn)行分類()
A.運(yùn)輸線路
B.運(yùn)輸作用
C.運(yùn)輸工具
D.運(yùn)輸協(xié)作
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裝載危險(xiǎn)貨物的集裝箱必須在外部貼有至少()付危險(xiǎn)貨物標(biāo)志。
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水路運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程是()
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國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)作是聯(lián)合運(yùn)輸在國(guó)際貨運(yùn)中的應(yīng)用形式,可以做到以()實(shí)現(xiàn)全程運(yùn)輸()
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公路運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)包括()
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托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物在()以下的為汽車零擔(dān)運(yùn)輸。
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貨物到達(dá)()日后仍未提取,承運(yùn)人按無法交付貨物處理()
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鐵路裝卸作業(yè)中的集裝作業(yè)法有()
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國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸主要有()
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以強(qiáng)化輸送,保護(hù)產(chǎn)品為目的的包裝稱為()
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集貨站與分貨站形成于()
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