單項(xiàng)選擇題鐵路和水運(yùn)適于長距離、大批量的干線運(yùn)輸，運(yùn)輸貨物適于"重、厚、長、大"，經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸里程為（）以上。
A.100～200公里
B.200～300公里
C.300～400公里
D.400～500公里
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸成本在物流總成本中的比例高達(dá)（）。
A.60%
B.50%
C.40％
D.30%
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸合理化的目標(biāo)要考慮輸送系統(tǒng)的基本特征。對于城市內(nèi)的短距離運(yùn)輸，以向顧客配送為主要內(nèi)容，這種情況下的合理化目標(biāo)應(yīng)以（）為主。
A.降低運(yùn)輸成本
B.保障運(yùn)輸安全
C.提高物流的服務(wù)質(zhì)量
D.提高運(yùn)輸效率
3.單項(xiàng)選擇題（）可以開展"門到門"的運(yùn)輸服務(wù)。
A.公路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵道運(yùn)輸
4.單項(xiàng)選擇題（）是最普及的一種運(yùn)輸方式。
A.水路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵道運(yùn)輸
5.單項(xiàng)選擇題將重慶的2萬噸紅薯運(yùn)往湖北漢口，選擇（）方式比較合適。
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸