將散放物品歸整為統(tǒng)一格式的集裝單元稱為（）。

按包裝功能分類可以把包裝劃分為（）和（）兩類。

鐵道運(yùn)輸車輛主要有（）和（）兩種。

論述運(yùn)輸合理化的途徑。

流通加工是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中，根據(jù)需要施加（）、分割、計(jì)量、分揀、（）、拴標(biāo)簽、（）等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。

配貨作業(yè)有兩種基本形式：一種是（），又稱播種方式；另一種是（），又稱摘果方式。

使物品在傾斜的輥道運(yùn)輸機(jī)上或利用滑槽，在重力作用下移動(dòng)，這是利用了裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的（）原則；又如煤炭搬運(yùn)前清除其中的煤矸石，這又是利用了裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的消除無(wú)效搬運(yùn)原則。

物流系統(tǒng)化的目標(biāo)簡(jiǎn)稱為"5S"，即（）、快捷性、（）、規(guī)模適當(dāng)化和庫(kù)存控制。

儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生什么影響？如何把這種影響降到最低？

物流系統(tǒng)分析的特點(diǎn)是什么？