你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
齒輪傳動(dòng)中，為增加()，改善嚙合質(zhì)量，在保留原齒輪副的情況下，采取加載跑合措施。
A、接觸面積
B、齒側(cè)間隙
C、工作平穩(wěn)性
D、加工精度
單項(xiàng)選擇題
影響齒輪()的因素包括齒輪加工精度，齒輪的精度等級(jí)，齒輪副的側(cè)隙要求及齒輪副的接觸斑點(diǎn)要求。
A、運(yùn)動(dòng)精度
B、傳動(dòng)精度
C、接觸精度
D、工作平穩(wěn)性
單項(xiàng)選擇題
鏈傳動(dòng)中，鏈的()以2%L為宜。
A、下垂度
B、撓度
C、張緊力
D、拉力
單項(xiàng)選擇題
兩帶輪在使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)輪上的三角帶張緊程度不等，這是()原因造成的。
A、軸頸彎曲
B、帶拉長(zhǎng)
C、帶磨損
D、帶輪與軸配合松動(dòng)
單項(xiàng)選擇題
靜連接()裝配，要有較少的過(guò)盈量，若過(guò)盈量較大，則應(yīng)將套件加熱到80-120°后進(jìn)行裝配。
A、緊鍵
B、松鍵
C、花鍵
D、平鍵
單項(xiàng)選擇題
松鍵裝配在鍵長(zhǎng)方向、鍵與軸槽的間隙是()毫米。
A、1
B、0.5
C、0.2
D、0.1
單項(xiàng)選擇題
在擰緊圓形或方形布置的()時(shí)，必須對(duì)稱(chēng)地進(jìn)行。
A、成組雙頭螺柱
B、成組螺母
C、連接件
D、長(zhǎng)螺母
單項(xiàng)選擇題
螺紋裝配包括()裝配。
A、普通螺紋
B、特殊螺紋
C、雙頭螺栓
D、雙頭螺栓和螺母、螺釘
單項(xiàng)選擇題
立式鉆床的主要部件包括主軸變速箱、進(jìn)給變速箱、()和進(jìn)給手柄。
A、進(jìn)給機(jī)構(gòu)
B、操縱機(jī)構(gòu)
C、齒條
D、主軸
單項(xiàng)選擇題
分度頭中手柄心軸上的蝸桿為單頭，主軸上的蝸輪齒數(shù)為40，當(dāng)手柄轉(zhuǎn)過(guò)一周，分度頭主軸轉(zhuǎn)過(guò)()周。
A、1
B、1/2
C、1/4
D、1/40

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齒輪在軸上固定，當(dāng)要求配合()很大時(shí)，應(yīng)采用液壓套合法裝配。

你可能感興趣的試題

齒輪傳動(dòng)中，為增加()，改善嚙合質(zhì)量，在保留原齒輪副的情況下，采取加載跑合措施。

影響齒輪()的因素包括齒輪加工精度，齒輪的精度等級(jí)，齒輪副的側(cè)隙要求及齒輪副的接觸斑點(diǎn)要求。

鏈傳動(dòng)中，鏈的()以2%L為宜。

兩帶輪在使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)輪上的三角帶張緊程度不等，這是()原因造成的。

靜連接()裝配，要有較少的過(guò)盈量，若過(guò)盈量較大，則應(yīng)將套件加熱到80-120°后進(jìn)行裝配。

松鍵裝配在鍵長(zhǎng)方向、鍵與軸槽的間隙是()毫米。

在擰緊圓形或方形布置的()時(shí)，必須對(duì)稱(chēng)地進(jìn)行。

螺紋裝配包括()裝配。

立式鉆床的主要部件包括主軸變速箱、進(jìn)給變速箱、()和進(jìn)給手柄。

分度頭中手柄心軸上的蝸桿為單頭，主軸上的蝸輪齒數(shù)為40，當(dāng)手柄轉(zhuǎn)過(guò)一周，分度頭主軸轉(zhuǎn)過(guò)()周。

齒輪在軸上固定，當(dāng)要求配合()很大時(shí)，應(yīng)采用液壓套合法裝配。

你可能感興趣的試題

齒輪傳動(dòng)中，為增加()，改善嚙合質(zhì)量，在保留原齒輪副的情況下，采取加載跑合措施。

影響齒輪()的因素包括齒輪加工精度，齒輪的精度等級(jí)，齒輪副的側(cè)隙要求及齒輪副的接觸斑點(diǎn)要求。

鏈傳動(dòng)中，鏈的()以2%L為宜。

兩帶輪在使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)輪上的三角帶張緊程度不等，這是()原因造成的。

靜連接()裝配，要有較少的過(guò)盈量，若過(guò)盈量較大，則應(yīng)將套件加熱到80-120°后進(jìn)行裝配。

松鍵裝配在鍵長(zhǎng)方向、鍵與軸槽的間隙是()毫米。

在擰緊圓形或方形布置的()時(shí)，必須對(duì)稱(chēng)地進(jìn)行。

螺紋裝配包括()裝配。

立式鉆床的主要部件包括主軸變速箱、進(jìn)給變速箱、()和進(jìn)給手柄。

分度頭中手柄心軸上的蝸桿為單頭，主軸上的蝸輪齒數(shù)為40，當(dāng)手柄轉(zhuǎn)過(guò)一周，分度頭主軸轉(zhuǎn)過(guò)()周。

齒輪在軸上固定，當(dāng)要求配合()很大時(shí)，應(yīng)采用液壓套合法裝配。

齒輪傳動(dòng)中，為增加()，改善嚙合質(zhì)量，在保留原齒輪副的情況下，采取加載跑合措施。

影響齒輪()的因素包括齒輪加工精度，齒輪的精度等級(jí)，齒輪副的側(cè)隙要求及齒輪副的接觸斑點(diǎn)要求。

鏈傳動(dòng)中，鏈的()以2%L為宜。

兩帶輪在使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)輪上的三角帶張緊程度不等，這是()原因造成的。

靜連接()裝配，要有較少的過(guò)盈量，若過(guò)盈量較大，則應(yīng)將套件加熱到80-120°后進(jìn)行裝配。

松鍵裝配在鍵長(zhǎng)方向、鍵與軸槽的間隙是()毫米。

在擰緊圓形或方形布置的()時(shí)，必須對(duì)稱(chēng)地進(jìn)行。

螺紋裝配包括()裝配。

立式鉆床的主要部件包括主軸變速箱、進(jìn)給變速箱、()和進(jìn)給手柄。

分度頭中手柄心軸上的蝸桿為單頭，主軸上的蝸輪齒數(shù)為40，當(dāng)手柄轉(zhuǎn)過(guò)一周，分度頭主軸轉(zhuǎn)過(guò)()周。