單項選擇題GK型三通閥在701型試驗臺緊急制動試驗中，制動缸壓力不得小于（）。
A.450kPa
B.380kPa
C.270kPa
D.140kPa
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1.單項選擇題103型閥有掌控著制動主管向（）充風(fēng)的決定性作用。
A.制動缸
B.工作風(fēng)缸
C.副風(fēng)缸
D.降壓風(fēng)缸
2.單項選擇題為防止密封式制動缸在緩解時因前部真空而導(dǎo)致不緩解，所以前蓋設(shè)有（）。
A.漏風(fēng)溝
B.緩解簧
C.呼吸口
D.封堵
3.單項選擇題三通閥的主活塞蝴蝶彈簧的壓力大小是三通閥（）決定性因素。
A.摩擦力
B.空氣壓力
C.制動力
D.靈敏度
4.單項選擇題GK型三通閥減速部是根據(jù)制動管不同的（），實現(xiàn)制動機(jī)產(chǎn)生不同的制動和緩解作用。
A.增壓速度
B.充氣速度
C.減壓速度
D.保壓時間
5.單項選擇題制動軟管須在（）內(nèi)進(jìn)行風(fēng)壓試驗。
A.水槽
B.油槽
C.堿水
D.鹽水
最新試題
JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥由（）個部分組成。
題型：單項選擇題
閘片間隙過大，制動位時單元制動缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時（）旋轉(zhuǎn)。
題型：單項選擇題
單車試驗時，主管的保壓試驗應(yīng)分（）段完成。
題型：單項選擇題
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型：單項選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：單項選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：單項選擇題
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題型：單項選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。
題型：單項選擇題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。
題型：單項選擇題
防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。
題型：單項選擇題