A.球墨鑄鐵
B.灰鑄鐵
C.碳素結(jié)構(gòu)鋼
D.鍛鋼
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A.可鑄性
B.切削性
C.高強(qiáng)度
D.消振性
A.鎢
B.硫
C.氫
D.硅
A.含碳量越高強(qiáng)度越高
B.含碳量越低強(qiáng)度越高
C.含碳量越高塑性越好
D.含碳量越低塑性越好
A.不銹鋼
B.高碳鋼
C.航空鋁
D.鎳基合金
A.焊接性
B.耐蝕性
C.延展性
D.彈性
最新試題
汽油機(jī)供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()
柱塞偶件在做滑動(dòng)性試驗(yàn)時(shí),若滑動(dòng)速度太快,說明間隙太大。
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述,不正確的是()
配式噴油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
裝配時(shí),正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號(hào)必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號(hào)對(duì)正。
柴油機(jī)燃燒過程中,最高壓力和最高溫度同時(shí)出現(xiàn)。
活塞是一個(gè)完全對(duì)稱的零件,安裝時(shí)沒有方向性。
發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī),并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物,或拆裝時(shí)不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊氣缸螺栓都會(huì)導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。