A.商品自動(dòng)分揀系統(tǒng)的自動(dòng)定位裝置
B.單據(jù)信息的輸入
C.倉(cāng)儲(chǔ)商品的盤(pán)存系統(tǒng)
D.物料搬運(yùn)系統(tǒng)
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A.編碼
B.射頻識(shí)別系統(tǒng)
C.譯碼
D.條碼掃描
A.屬于第一系列
B.具有13種箱型
C.TEU與FEU為主要箱型
D.最大總承重不超過(guò)30t
A.貨物包裝體系
B.運(yùn)輸包裝系列尺寸
C.托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化
D.集裝箱標(biāo)準(zhǔn)尺寸
A.通用商品代碼
B.UCC/EAN-128
C.交插二五碼（ITF-14）
D.EAN-13碼
A.ECR
B.QR
C.EDI
D.條形碼
最新試題
盡管條碼的標(biāo)準(zhǔn)很多，但是國(guó)際上公認(rèn)的用于物流領(lǐng)域的條碼標(biāo)準(zhǔn)主要有（）。
下列選項(xiàng)中，不屬于低溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的是（）。
選擇搬運(yùn)設(shè)備應(yīng)考慮（）因素。
當(dāng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用普及后，物流技術(shù)中綜合了許多現(xiàn)代技術(shù)，如GIS、GPS、（）等。
GIS集成的用于確定一個(gè)或多個(gè)設(shè)施位置的物流模型是（）模型。
將貨物從N個(gè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往M個(gè)商店且運(yùn)輸代價(jià)最小的物流模型是（）模型。
立體倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)控制方式有（）。
下列選項(xiàng)中，不屬于叉車類型的是（）。
（）不屬于EDI的特點(diǎn)。
自動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括（）。