A.GIS
B.EDI
C.GPS
D.POS
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A.使用成本高
B.可靠性高
C.設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
D.靈活、實(shí)用
A.code
B.bar code
C.number
D.bar number
A.報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)化
B.處理自動(dòng)化
C.運(yùn)作復(fù)雜化
D.軟件結(jié)構(gòu)化
A.一貫托盤(pán)化
B.直達(dá)
C.中轉(zhuǎn)
D.復(fù)合一貫制
A.三向堆垛式叉車(chē)
B.堆垛起重機(jī)
C.跨車(chē)
D.伸縮臂式叉車(chē)
最新試題
物流標(biāo)準(zhǔn)化涉及()內(nèi)容。
下列選項(xiàng)中,不屬于低溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的是()。
盡管條碼的標(biāo)準(zhǔn)很多,但是國(guó)際上公認(rèn)的用于物流領(lǐng)域的條碼標(biāo)準(zhǔn)主要有()。
將貨物從N個(gè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往M個(gè)商店且運(yùn)輸代價(jià)最小的物流模型是()模型。
條碼技術(shù)在物流領(lǐng)域中具體應(yīng)用于()。
立體倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)控制方式有()。
集裝箱是()運(yùn)輸中的重要媒介。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)按照貨架的形式分,可以分為()。
物流信息技術(shù)包括物流()
從物流技術(shù)角度來(lái)看,物流標(biāo)準(zhǔn)可分為()。