A.物流活動(dòng)領(lǐng)域
B.物流手段
C.管理
D.物流需求
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A.國(guó)家儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)
B.通用倉(cāng)庫(kù)
C.中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)
D.普通倉(cāng)庫(kù)
A.國(guó)家儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)
B.通用倉(cāng)庫(kù)
C.中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)
D.普通倉(cāng)庫(kù)
A.綜合性倉(cāng)庫(kù)
B.通用倉(cāng)庫(kù)
C.中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)
D.普通倉(cāng)庫(kù)
A.感知技術(shù)
B.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
C.人工智能技術(shù)
D.數(shù)碼技術(shù)
A.數(shù)碼技術(shù)
B.信息技術(shù)
C.人工智能技術(shù)
D.傳感技術(shù)
最新試題
供應(yīng)鏈的特征是()。
拉式供應(yīng)鏈的特點(diǎn)是()。
物流系統(tǒng)是由物流各要素組成并使物流總體()的綜合體。
一般供應(yīng)鏈的核心企業(yè)是()。
()是按儲(chǔ)存物資的不同保管條件劃分的倉(cāng)庫(kù)類別。
按包裝在物流中所起的作用可以將包裝分為()。
發(fā)展電子商務(wù)實(shí)體配送的制約因素是()。
從原來(lái)重視物流的機(jī)械等硬件要素轉(zhuǎn)向重視信息等軟件要素,表明現(xiàn)代物流在()方面與傳統(tǒng)物流管理存在重大區(qū)別。
()是按倉(cāng)庫(kù)在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中所處領(lǐng)域劃分的倉(cāng)庫(kù)類別。
保管的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)為()。