單項選擇題優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)、提高生產(chǎn)效率、改善經(jīng)營環(huán)境和促進行業(yè)發(fā)展是（）。

A.運輸市場管理的任務(wù)
B.運輸市場管理的目標
C.運輸市場管理的職能
D.運輸市場管理的特性


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1.單項選擇題推動運輸市場的有效運轉(zhuǎn)必須依靠（）。

A.市場機制
B.市場機制和宏觀調(diào)控
C.宏觀調(diào)控
D.宏觀和微觀調(diào)控

2.單項選擇題在完全競爭的運輸市場條件下，每一個運輸都是價格的（）。

A.決定者
B.被動接受者
C.決定者和接受者
D.主動接受者

3.單項選擇題運輸市場結(jié)構(gòu)中，一種競爭不受任何障礙和干擾的市場結(jié)構(gòu)，屬于（）。

A.完全競爭的運輸市場
B.完全壟斷的運輸市場
C.壟斷競爭的運輸市場
D.寡頭壟斷的運輸市場

4.單項選擇題調(diào)查運輸企業(yè)經(jīng)營內(nèi)部條件主要有經(jīng)營實力和（）。

A.經(jīng)營能力
B.運輸能力
C.市場競爭力
D.綜合能力

5.單項選擇題下列各項不屬于調(diào)查企業(yè)經(jīng)營外部環(huán)境的是（）。

A.政治經(jīng)濟技術(shù)環(huán)境
B.運輸市場環(huán)境
C.資源環(huán)境
D.競爭環(huán)境

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簡述滾動式計劃方法的特點和編制方法。

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論述運輸計劃的內(nèi)容構(gòu)成。

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簡述運輸成本的分類。

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船舶保險分為船舶全部損失保險和部分損失保險

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簡述航空貨物運輸中承運人的基本義務(wù)。

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我國運輸市場管理具有哪些特性？

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根據(jù)我國《合同法》有關(guān)條例規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人可以與參加多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人就多式聯(lián)運合同的各區(qū)段運輸約定相互之間的責(zé)任，但該約定不影響多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸承擔(dān)的義務(wù)。并且，承運人應(yīng)對全程負責(zé)，承運人之間負有連帶責(zé)任。

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在水路運輸合同中，貨物發(fā)運前，承運人或托運人不管是否征得對方的同意，均不可解除運輸合同。

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運輸工具保險是以各類運輸工具，如汽車、飛機、船舶、火車等為保險標的的保險，保險人承保運輸工具因遭受自然災(zāi)害和意外事故造成運輸工具本身的損失和第三者責(zé)任。

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（1）我國各種運輸方式之間缺乏協(xié)調(diào)的現(xiàn)狀會產(chǎn)生什么不利后果？（2）如何解決這一問題？

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