單項(xiàng)選擇題框架式斷路器是一種能接通、承載以及分?jǐn)嗾ｋ娐窏l件下的電流，也能在規(guī)定的非正常電路條件下接通、承載一定時(shí)間和（）的機(jī)械開關(guān)電器。
A.故障電流
B.接通電流
C.負(fù)載電流
D.分?jǐn)嚯娏?/p>
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1.單項(xiàng)選擇題電纜路徑探測(cè)儀DTY-2000感應(yīng)法探測(cè)路徑感應(yīng)條件被測(cè)電纜長(zhǎng)度不大于0.3km，埋深不大于（）cm。
A.200
B.250
C.300
D.400
2.單項(xiàng)選擇題聚乙烯電纜的波速為（）m/μs。
A.187
B.190
C.197
D.201
3.單項(xiàng)選擇題電纜故障探測(cè)中二次脈沖法，該方法是基于低壓脈沖法上出現(xiàn)的一種新的測(cè)距方法。通過對(duì)電纜施加高壓（），使故障點(diǎn)放電。
A.電流
B.脈沖
C.電壓
D.頻率
4.單項(xiàng)選擇題電纜故障探測(cè)中用萬用表、兆歐表測(cè)量電纜的故障電阻，并根據(jù)故障電阻的大小，判斷電纜的故障性質(zhì)，電阻〉（）Ω為高阻故障，電阻〈200Ω為低阻故障。
A.50
B.100
C.150
D.200
5.單項(xiàng)選擇題電纜絕緣層的作用是將線芯導(dǎo)體間及保護(hù)層相間隔，因此對(duì)絕緣性能要求和（）要求較高。
A.耐凍性能
B.防外力性能
C.耐熱性能
D.抗干擾性能
最新試題
鐵路大型RTU：遙測(cè)量大于96路，遙信量大于（）路，遙控量大于48路，一般用于箱變監(jiān)控。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪一項(xiàng)不是電力機(jī)車的主要電氣器件？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
增大控制電纜與高壓母線之間的距離，并盡可能（）平行長(zhǎng)度，是減少電磁耦合的有效措施。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路儀表式RTU（微型）：只監(jiān)測(cè)一個(gè)供電回路，遙測(cè)量大于8路，遙信量大于4路，遙控量大于（）路，一般用于低壓配電柜每個(gè)回路裝設(shè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按鈕開關(guān)其結(jié)構(gòu)形式代號(hào)X的含義為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
變配電所中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障時(shí)，由電力調(diào)度組織進(jìn)行拉路倒閘查找接地回路，拉路倒閘應(yīng)按照“（）”的順序進(jìn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
架空線路的桿、塔上應(yīng)涂寫安全警示（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線路實(shí)施越區(qū)供電后一般應(yīng)在（）內(nèi)恢復(fù)正常運(yùn)行方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因大面積停電等原因造成行車信號(hào)、通信中心（站）等重要負(fù)荷兩路電源中斷供電，預(yù)計(jì)（）以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電屬于Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
聚乙烯電纜的波速為（）m/μs。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題