A.集貨
B.儲(chǔ)存
C.運(yùn)輸
D.分貨和配貨
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A.為了降低費(fèi)用
B.為了使車(chē)輛滿載
C.為了減少配送網(wǎng)點(diǎn)，節(jié)約設(shè)施費(fèi)用支出
D.為了減輕交通擁擠
E.為了減少環(huán)境污染
A.共同配送
B.定量配送
C.定時(shí)配送
D.準(zhǔn)時(shí)制配送
A.共同配送
B.企業(yè)對(duì)消費(fèi)者配送
C.企業(yè)內(nèi)部配送
D.企業(yè)之間配送
A."門(mén)到門(mén)"
B."二次運(yùn)輸"
C."支線運(yùn)輸"
D."終端運(yùn)輸"
A.二次運(yùn)輸
B.單一運(yùn)輸
C.干線運(yùn)輸
D.終端運(yùn)輸
最新試題
對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)分析，可以了解物流系統(tǒng)各部分的內(nèi)在聯(lián)系，把握物流系統(tǒng)行為的內(nèi)在規(guī)律性。
共同配送就是指在一定的區(qū)域內(nèi)，為使物流合理化，有若干個(gè)定期需求的貨主共同要求某一個(gè)卡車(chē)運(yùn)輸企業(yè)，利用同一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)完成的配送。
問(wèn)題：儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生什么影響？如何把這種影響降到最低？
論述實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化的途徑。
簡(jiǎn)述包裝合理化的內(nèi)容。
物流系統(tǒng)分析的目的在于運(yùn)用定性和定量分析方法，以尋求解決特定問(wèn)題的最優(yōu)策略。
物流系統(tǒng)分析的目的在于通過(guò)對(duì)物流系統(tǒng)中各種替代方案的指標(biāo)分析，得出決策者形成正確判斷所必需的資料和信息，以便獲得最優(yōu)的物流系統(tǒng)方案。
分析該物流過(guò)程，提出改進(jìn)意見(jiàn)。
裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要有哪幾部分構(gòu)成？
物流信息不僅對(duì)物流活動(dòng)具有支持保證的功能，而且具有連接整合整個(gè)供應(yīng)鏈和使整個(gè)供應(yīng)鏈活動(dòng)效率化的功能。