A."門到門"
B."二次運輸"
C."支線運輸"
D."終端運輸"
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A.二次運輸
B.單一運輸
C.干線運輸
D.終端運輸
A.為滿足用戶需要的多樣化
B.為便于運輸
C.為提高產品的綜合利用
D.為減少中間環(huán)節(jié)
A.包裝的輕薄化
B.包裝符合標準化的要求
C.包裝滿足集裝單元化的要求
D.包裝的營銷差異化
E.包裝有利于環(huán)境保護
A.降低成本
B.保護產品
C.促進銷售
D.便于儲運
A.能水平則不要上坡
B.能連續(xù)則不要間斷
C.能集裝則不分散
D.能一次裝卸則不要多次換裝
最新試題
簡述物流系統(tǒng)優(yōu)化方法。
簡要說明構成物流成本各個環(huán)節(jié)費用之間的制約關系。
問題:儲存、裝卸搬運會對環(huán)境產生什么影響?如何把這種影響降到最低?
對物流系統(tǒng)進行系統(tǒng)分析,可以了解物流系統(tǒng)各部分的內在聯系,把握物流系統(tǒng)行為的內在規(guī)律性。
簡述裝卸搬運在物流系統(tǒng)中的意義。
集成化、模塊化、實時化、網絡化和智能化是物流信息的特點。
隨著社會經濟的發(fā)展,科技的進步,物流信息系統(tǒng)正在向信息分類的集成化、系統(tǒng)功能的模塊化、信息采集的在線化、信息存儲的集中化、信息處理的智能化以及信息處理可視化方向發(fā)展。
物流系統(tǒng)分析的目的在于運用定性和定量分析方法,以尋求解決特定問題的最優(yōu)策略。
簡述配送的意義和作用。
物流信息不僅對物流活動具有支持保證的功能,而且具有連接整合整個供應鏈和使整個供應鏈活動效率化的功能。