A.供應(yīng)商的倉(cāng)庫(kù)
B.用戶的倉(cāng)庫(kù)
C.運(yùn)輸工具
D.供應(yīng)商的生產(chǎn)線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.聯(lián)合配送
B.集中配送
C.供應(yīng)商送貨
D.第三方物流服務(wù)商送貨
A.集中競(jìng)價(jià)采購(gòu)戰(zhàn)略
B.代用采購(gòu)戰(zhàn)略
C.定量訂貨采購(gòu)戰(zhàn)略
D.定期訂貨采購(gòu)戰(zhàn)略
A.小批量多頻次
B.大批量少頻次
C.定量定期
D.定期不定量
A.協(xié)議價(jià)格采購(gòu)
B.地域差別價(jià)格采購(gòu)
C.時(shí)間差別價(jià)格采購(gòu)
D.折扣價(jià)格采購(gòu)
A.庫(kù)存成本
B.生產(chǎn)成本
C.運(yùn)輸成本
D.管理成本
最新試題
現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)包括()。
在表上作業(yè)法的初始方案中由任何一個(gè)空格出發(fā)能夠找到唯一一條閉合回路。
物流系統(tǒng)化的目標(biāo)有()
配送是物流過(guò)程的終端環(huán)節(jié)。
()是一種過(guò)渡型、物流整體功能最弱的物流組織結(jié)構(gòu)。
比較常見(jiàn)的物流企業(yè)配送形式是快遞業(yè)提供的門到門的物流服務(wù)。
JIT采購(gòu)的策略不包括()
裝卸作業(yè)合理化主要有()
運(yùn)用動(dòng)態(tài)規(guī)劃的方法可以求解車輛配載問(wèn)題。
在選址時(shí)應(yīng)該掌握的費(fèi)用有()