A.恒溫空調(diào)倉儲(chǔ)系統(tǒng)
B.冷藏倉儲(chǔ)系統(tǒng)
C.常溫空調(diào)倉儲(chǔ)系統(tǒng)
D.冷凍倉儲(chǔ)系統(tǒng)
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A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要的基建和設(shè)備投資大
B.貨架安裝精度高,施工周期長(zhǎng)
C.設(shè)備先進(jìn),但維護(hù)要求不高
D.采用高層貨架,立體儲(chǔ)備,可以緩解地價(jià)昂貴的矛盾
A.輸送機(jī)系統(tǒng)
B.GV系統(tǒng)
C.手持終端
D.自動(dòng)控制系統(tǒng)
A.800mm×1000m
B.800mm×1200m
C.800mm×800mm
D.1000mm×1200m
A.倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)
B.運(yùn)輸環(huán)節(jié)
C.配送環(huán)節(jié)
D.物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)
A.倉儲(chǔ)設(shè)備
B.運(yùn)輸設(shè)備
C.物流設(shè)備
D.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格
最新試題
鐵路運(yùn)輸中檔整車貨物裝卸后,貨運(yùn)員將簽收的貨物運(yùn)單交給貨運(yùn)部填制()以接受運(yùn)雜費(fèi)。
在物流市場(chǎng)預(yù)測(cè)活動(dòng)中,關(guān)于縱向數(shù)據(jù)正確的說法是()
物料需求主要解決下列()問題。
MRP中產(chǎn)品凈需求量的決定因素包括()
降低庫房適度可以通過()來實(shí)現(xiàn)。
航空貨物運(yùn)輸中()是航空公司根據(jù)國(guó)內(nèi)與國(guó)外指導(dǎo)價(jià)而下浮的運(yùn)價(jià)。
物流標(biāo)準(zhǔn)化涉及()內(nèi)容。
堆垛時(shí),整個(gè)貨垛的重量不能超過()
為了使物品輸送平順,在使用重力式滾輪輸送機(jī)輸送貨物時(shí),在任何時(shí)候一件物品至少要有()個(gè)以上滾輪支撐。
關(guān)于安全庫存量的正確理解的是()