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A.實(shí)物模型
B.圖式模型
C.模擬模型
D.數(shù)學(xué)模型
A.調(diào)查研究階段
B.系統(tǒng)規(guī)劃階段
C.系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段
D.系統(tǒng)評(píng)審階段
E.系統(tǒng)實(shí)施階段
A.控制系統(tǒng)
B.運(yùn)用系統(tǒng)
C.業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)
D.作業(yè)系統(tǒng)
E.戰(zhàn)略系統(tǒng)
A.供貨商信息
B.定價(jià)信息
C.市場信息
D.財(cái)務(wù)信息
E.運(yùn)輸信息
A.為了降低費(fèi)用
B.為了使車輛滿載
C.為了減少配送網(wǎng)點(diǎn),節(jié)約設(shè)施費(fèi)用支出
D.為了減輕交通擁擠
E.為了減少環(huán)境污染
最新試題
分析該物流過程,提出改進(jìn)意見。
物流信息系統(tǒng)在垂直方向上還可以進(jìn)一步劃分為五個(gè)層次,分別是數(shù)據(jù)庫、計(jì)劃系統(tǒng)和()。
下列各項(xiàng)屬于運(yùn)輸合理化的途徑和方法的是()。
簡述流通加工的目的。
儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生什么影響?如何把這種影響降到最低?
物流系統(tǒng)分析的特點(diǎn)是什么?
裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要有哪幾部分構(gòu)成?
流通加工是在生產(chǎn)的基礎(chǔ)上增加商品的附加價(jià)值,具體體現(xiàn)在()。
簡述物流系統(tǒng)優(yōu)化方法。