A.為了降低費用
B.為了使車輛滿載
C.為了減少配送網(wǎng)點,節(jié)約設(shè)施費用支出
D.為了減輕交通擁擠
E.為了減少環(huán)境污染
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A."二次運(yùn)輸"
B.干線輸送
C."門到門"服務(wù)
D."中轉(zhuǎn)"型送貨
E.直達(dá)送貨
A.方便運(yùn)輸
B.商品的綜合利用
C.滿足用戶的多樣化需要
D.節(jié)省包裝
E.節(jié)約費用
A.包裝的輕薄化
B.包裝符合標(biāo)準(zhǔn)化的要求
C.包裝滿足集裝單元化的要求
D.包裝的營銷差異化
E.包裝有利于環(huán)境保護(hù)
A.堆放拆垛作業(yè)
B.配貨作業(yè)
C.搬送、移送作業(yè)
D.分揀作業(yè)
E.其他作業(yè)
A.實行ABC管理
B.增加戰(zhàn)略性物資儲備
C.科學(xué)的庫存控制
D.應(yīng)用預(yù)測技術(shù)
最新試題
下列各項屬于物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系的有()。
下列哪些是公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點?()
簡述物流系統(tǒng)優(yōu)化的目標(biāo)。
簡述倉庫應(yīng)具有的功能。
下列各項屬于運(yùn)輸合理化的途徑和方法的是()。
物流系統(tǒng)化問題就是把物流的各子系統(tǒng)聯(lián)系起來看成一個物流大系統(tǒng),實現(xiàn)整體物流合理化。為此,物流系統(tǒng)優(yōu)化目標(biāo)應(yīng)包括有效的利用面積、空間和()等。
裝卸搬運(yùn)作業(yè)的構(gòu)成有()。
配送與運(yùn)輸是不同的,配送具有()特點。
按照結(jié)構(gòu)形式,物流模型可以分為()。
分析該物流過程,提出改進(jìn)意見。