A.共同海損
B.單獨(dú)海損
C.實(shí)際全損
D.推定全損
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A.貨物隨船一起沉沒
B.茶葉被海水全部浸泡
C.貨物在裝船時(shí)被裝運(yùn)港政府沒收
D.賣方出售的機(jī)器設(shè)備因船舶碰撞而受損,預(yù)估修理費(fèi)為合同價(jià)格的2倍
A.貨物發(fā)生保險(xiǎn)事故后,為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值,構(gòu)成推定全損
B.不屬于實(shí)際全損和推定全損的損失,是部分損失,被保險(xiǎn)人可以向保險(xiǎn)人委付保險(xiǎn)標(biāo)的
C.被保險(xiǎn)貨物在發(fā)生保險(xiǎn)事故后,受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用,構(gòu)成實(shí)際全損
D.保險(xiǎn)人接受委付后,取得代位權(quán)向有責(zé)任的第三方請(qǐng)求賠償
A.包裝不當(dāng)引起受損
B.貨物本身缺陷引起的損失
C.船員偷貨
D.延期引起的市價(jià)跌落損失
A.貨物的保險(xiǎn)價(jià)值,是保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)貨物在起運(yùn)地的實(shí)際價(jià)值和保險(xiǎn)費(fèi)的總和
B.貨物的保險(xiǎn)價(jià)值,是保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)非貿(mào)易商品在起運(yùn)地的發(fā)票價(jià)格和保險(xiǎn)費(fèi)的總和
C.貨物的保險(xiǎn)價(jià)值,是保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)貨物在起運(yùn)地的發(fā)票價(jià)格或者非貿(mào)易商品在起運(yùn)地的實(shí)際價(jià)值以及運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)的總和
D.貨物的保險(xiǎn)價(jià)值,是保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)貨物在起運(yùn)地的發(fā)票價(jià)格或者非貿(mào)易商品在起運(yùn)地的實(shí)際價(jià)值以及運(yùn)費(fèi)的總和
A.商務(wù)部
B.司法機(jī)構(gòu)
C.國(guó)務(wù)院交通主管部門
D.國(guó)務(wù)院海運(yùn)主管部門
最新試題
責(zé)任人可以限制責(zé)任的海事賠償請(qǐng)求是()。
責(zé)任人設(shè)立基金數(shù)額為()。
不是由于被保險(xiǎn)人的故意,未將重要情況如實(shí)告知保險(xiǎn)人的,()。
船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過(guò)修復(fù)后的船舶價(jià)值的,共同海損犧牲金額按照()。
運(yùn)費(fèi)共同海損犧牲的金額的計(jì)算方法為()。
就海上貨物運(yùn)輸向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為()。
船舶共同海損犧牲,船舶尚未修理的,()。
船舶共同海損犧牲的金額,計(jì)算方法為()。
海上旅客運(yùn)輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責(zé)任限制,按照()計(jì)算單位乘以船舶證書規(guī)定的載客定額計(jì)算賠償限額。
貨物共同海損犧牲的金額,貨物損壞,在就損壞程度達(dá)成協(xié)議前售出的,計(jì)算方法為()。