單項(xiàng)選擇題準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)的原則包括物流準(zhǔn)時(shí)原則、管理準(zhǔn)時(shí)原則、財(cái)務(wù)準(zhǔn)時(shí)原則、銷售準(zhǔn)時(shí)原則、()準(zhǔn)時(shí)原則。
A.售后
B.生產(chǎn)
C.服務(wù)
D.庫存
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1.單項(xiàng)選擇題看板管理的作用一是生產(chǎn)以及搬運(yùn)的作業(yè)指令,二是防止過量生產(chǎn)和過量搬運(yùn),三是進(jìn)行目視管理的工具,四是()的工具。
A.改善
B.現(xiàn)場(chǎng)管理
C.指引
D.引導(dǎo)
2.單項(xiàng)選擇題MRP是物料需求計(jì)劃的簡稱,工作原理是根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)量,計(jì)算出構(gòu)成這些產(chǎn)品的零部件與材料的需求量和需求時(shí)間,根據(jù)物料需求的時(shí)間和生產(chǎn)訂貨周期確定各零部件開始生產(chǎn)訂貨的時(shí)間。當(dāng)計(jì)劃的執(zhí)行情況有變化時(shí),還能根據(jù)新情況分別輕重緩急,調(diào)整()優(yōu)先順序,重新編制符合新情況的作業(yè)計(jì)劃。
A.生產(chǎn)
B.需求
C.物流
D.作業(yè)
3.單項(xiàng)選擇題MRP是物料需求計(jì)劃的簡稱,工作原理是根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)量,計(jì)算出構(gòu)成這些產(chǎn)品的零部件與材料的需求量和需求時(shí)間,根據(jù)物料需求的時(shí)間和生產(chǎn)訂貨周期確定各零部件開始生產(chǎn)訂貨的時(shí)間。當(dāng)計(jì)劃的執(zhí)行情況有變化時(shí),還能根據(jù)新情況分別輕重緩急,調(diào)整生產(chǎn)優(yōu)先順序,重新編制符合新情況的()。
A.需求計(jì)劃
B.物流計(jì)劃
C.作業(yè)計(jì)劃
D.物料計(jì)劃
4.單項(xiàng)選擇題原料供應(yīng)包括原料運(yùn)輸、原料組配、原料配送、剩料回收等幾個(gè)過程,其中關(guān)鍵工序點(diǎn)是()。
A.原料運(yùn)輸
B.原料組配
C.原料配送
D.剩料回收
5.單項(xiàng)選擇題物流推進(jìn)型控制原理是根據(jù)最終產(chǎn)品的需求結(jié)構(gòu),計(jì)算出各個(gè)生產(chǎn)工序的物料需求量,在考慮了各生產(chǎn)工序的()之后,向各工序發(fā)出物流指令生產(chǎn)計(jì)劃指令,這種方式稱為推進(jìn)方式。
A.生產(chǎn)提前期
B.庫存水平
C.生產(chǎn)工期
D.需求量
最新試題
航在航空貨物運(yùn)輸方式中,()方式費(fèi)率低,是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
題型:單項(xiàng)選擇題
防止托盤貨物倒塌的措施不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面()。
題型:單項(xiàng)選擇題
促進(jìn)實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸托盤化的措施不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí),使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和()處于就緒狀態(tài)。
題型:單項(xiàng)選擇題
危險(xiǎn)品登記證屬于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
題型:單項(xiàng)選擇題
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的管理程序的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下不屬于采購計(jì)劃包括的內(nèi)容的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
系統(tǒng)具備現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的()項(xiàng)目。
題型:單項(xiàng)選擇題