A.浮標(biāo)
B.在水上漂航的船舶
C.本船
D.航向270°,速度2kn的船舶
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A.TT真矢量和AIS真矢量比較
B.TT相對矢量和AIS相對矢量比較
C.目標(biāo)或本船機動時,對比TT和AIS數(shù)據(jù)
D.手動標(biāo)繪計算目標(biāo)運動要素進(jìn)行對比
A.速度傳感器的誤差
B.船首向傳感器的誤差
C.船位傳感器的誤差
D.目標(biāo)或本船機動航行
A.本船轉(zhuǎn)向或變速了
B.目標(biāo)船轉(zhuǎn)向或變速了
C.目標(biāo)船和本船都轉(zhuǎn)向了
D.海域有風(fēng)流影響
A.ECDIS
B.測深儀
C.計程儀
D.AIS
A.雷達(dá)發(fā)生目標(biāo)丟失時,會發(fā)出報警
B.目標(biāo)回波變?nèi)跤锌赡軐?dǎo)致雷達(dá)跟蹤目標(biāo)丟失
C.兩目標(biāo)逐漸靠近有可能導(dǎo)致雷達(dá)跟蹤目標(biāo)交換
D.雷達(dá)發(fā)生目標(biāo)交換時,會發(fā)出報警
最新試題
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
當(dāng)兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時,兩船處于()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
以平太陽為參考點得到時間稱為()
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為()
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
運動中的船舶,()在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。