A.0.25萬元
B.0.5萬元
C.29萬元
D.2.5萬元
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你可能感興趣的試題
A.每次責(zé)任事故的人身傷害保險金額
B.每次責(zé)任事故的財產(chǎn)損失賠償限額
C.累計的人身傷害賠償限額
D.每次責(zé)任事故的財產(chǎn)損失和人身傷害合并賠償限額
A.保險標的的實際價值
B.保險標的的最大可能損失
C.保險標的的最大預(yù)期損失
D.保險標的實際損失和間接損失
A.期待利益
B.現(xiàn)有利益
C.合法利益
D.責(zé)任利益
A.定值保險合同
B.定額保險合同
C.不定值保險合同
D.特約保險合同
A.供電局通知停電,藥廠未采取措施
B.藥廠職工疏忽造成配電間故障,導(dǎo)致停電
C.藥廠配電間遭雷擊著火造成停電
D.電線桿被車撞倒,供電線路中斷,造成停電
最新試題
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費用。
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
高強度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
保險欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險方的欺詐騙賠。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。