A.保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值
B.保險(xiǎn)標(biāo)的的最大可能損失
C.保險(xiǎn)標(biāo)的的最大預(yù)期損失
D.保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際損失和間接損失
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A.期待利益
B.現(xiàn)有利益
C.合法利益
D.責(zé)任利益
A.定值保險(xiǎn)合同
B.定額保險(xiǎn)合同
C.不定值保險(xiǎn)合同
D.特約保險(xiǎn)合同
A.供電局通知停電,藥廠未采取措施
B.藥廠職工疏忽造成配電間故障,導(dǎo)致停電
C.藥廠配電間遭雷擊著火造成停電
D.電線桿被車撞倒,供電線路中斷,造成停電
A.0萬元
B.5萬元
C.8萬元
D.10萬元
A.僅向保險(xiǎn)代理人索賠
B.僅向保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員索賠
C.僅向保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人索賠
D.同時(shí)向保險(xiǎn)公司和第三者索賠
最新試題
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi);保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書,允許發(fā)起預(yù)賠。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。
價(jià)值較低的配件,一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
兩軸式變速器沒有直接檔。
依據(jù)《保險(xiǎn)法》,當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi),降低保險(xiǎn)金額等措施,而不能解除合同。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí),需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。
國產(chǎn)汽車編號XML6122,其中L代表汽車類型為客車。