A.一切險(xiǎn)承保范圍更大
B.全損險(xiǎn)承保范圍更大
C.兩者承保范圍一樣
D.無(wú)法比較
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A.火災(zāi)或爆炸風(fēng)險(xiǎn)
B.運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)
C.海上風(fēng)險(xiǎn)
D.自然風(fēng)險(xiǎn)
A.半年、1個(gè)月
B.半年、3各月
C.1年、1個(gè)月
D.1年、3個(gè)月
A.委付
B.救助
C.營(yíng)救
D.施救
A.被保險(xiǎn)船舶不適航
B.被保險(xiǎn)人的疏忽或故意行為
C.被保險(xiǎn)人恪盡職責(zé)應(yīng)予發(fā)現(xiàn)的正常磨損、銹蝕、腐爛或保養(yǎng)不周或材料缺陷
D.來(lái)自船外的暴力盜竊或海盜行為
A.在保險(xiǎn)賠償責(zé)任方面，將全損險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)大為船舶發(fā)生全損或部分損失時(shí)均予負(fù)責(zé)賠償
B.在保險(xiǎn)賠償責(zé)任方面，對(duì)于本船舶上的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任
C.在承保的責(zé)任方面，增加了被保險(xiǎn)船舶發(fā)生的共同海損、救助及救費(fèi)用損失等
D.在承保的責(zé)任方面，增加了被保險(xiǎn)船舶碰撞他船或觸碰他物而產(chǎn)生的對(duì)第三者依法承擔(dān)的賠償責(zé)任
最新試題
關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)下列說(shuō)法不正確的是（）。
航行于沿海、內(nèi)河的某船投保了船舶一切險(xiǎn)，該船已使用2年，在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的部分損失為30萬(wàn)元。如果保險(xiǎn)船舶的保險(xiǎn)金額為10000萬(wàn)元，而出險(xiǎn)時(shí)新船的市場(chǎng)價(jià)為15000萬(wàn)元。不計(jì)殘值，那么在1萬(wàn)元的免賠規(guī)定下，保險(xiǎn)人的賠償金額是（）萬(wàn)元。
旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)一般按飛行公里數(shù)計(jì)算，收取保險(xiǎn)費(fèi)的辦法是在年初按全年預(yù)計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)的（）預(yù)收，到保險(xiǎn)期限屆滿(mǎn)時(shí)，再根據(jù)實(shí)際完成飛行公里數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)中，定期保險(xiǎn)的責(zé)任期限最短一般為（）。
我國(guó)遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)包括（）。
（）通常是飛機(jī)產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人。
我國(guó)沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)主要包括（）。
甲車(chē)向保險(xiǎn)公司投保機(jī)動(dòng)車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)責(zé)任限額為50000元。甲車(chē)在行使中與乙車(chē)相撞，甲車(chē)車(chē)輛損失8000元，車(chē)上貨物損失2000元，乙車(chē)車(chē)輛損失4000元，車(chē)上貨物損失6000元。交通管理部分裁定甲、乙兩車(chē)負(fù)同等責(zé)任，則保險(xiǎn)人的賠款為（）元。
遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)中，（）是指以時(shí)間作為保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限的保險(xiǎn)。
沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)中，船舶在航行中船員和船舶同時(shí)失蹤，失蹤滿(mǎn)（）以上稱(chēng)為失蹤，屬于保險(xiǎn)責(zé)任。