A.明示
B.委付
C.委托
D.代位
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A.船長(zhǎng)、船員和引水員、修船人員及租船人的疏忽行為
B.來(lái)自船外的暴力盜竊或海盜行為
C.被保險(xiǎn)人縱容，私下授意船長(zhǎng)、船員進(jìn)行不法行為
D.船長(zhǎng)、船員有意損害被保險(xiǎn)人利益的行為
A.3/5
B.3/4
C.2/5
D.2/3
A.肇事機(jī)動(dòng)車中的無(wú)責(zé)任車輛，不參與對(duì)其他無(wú)責(zé)車輛和車外財(cái)產(chǎn)損失的賠償計(jì)算，僅參與對(duì)有責(zé)方車輛損失或車外人員傷亡損失的賠償計(jì)算
B.無(wú)責(zé)方車輛對(duì)有責(zé)方車輛損失應(yīng)承擔(dān)的賠償金額，由有責(zé)方在本方交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額項(xiàng)下代賠
C.對(duì)于相關(guān)部門最終未進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定的事故，統(tǒng)一適用有責(zé)任比例計(jì)算
D.肇事機(jī)動(dòng)車中應(yīng)投保而未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛，視同投保機(jī)動(dòng)車參與計(jì)算
A.民事責(zé)任
B.法律責(zé)任
C.刑事責(zé)任
D.賠償責(zé)任
A.由交通警察認(rèn)定或當(dāng)事人根據(jù)出險(xiǎn)地關(guān)于交通事故快速處理的有關(guān)規(guī)定自行協(xié)商確定雙方均有責(zé)任（包括同等責(zé)任、主次責(zé)任）
B.僅涉及車輛損失（包括車上財(cái)產(chǎn)和車上貨物）、不涉及人員傷亡和車外財(cái)產(chǎn)損失，各方車損金額均在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額（2000元）以內(nèi)
C.兩車或多車互碰，只一方投保交強(qiáng)險(xiǎn)
D.當(dāng)事人同意采用"互碰自賠"方式處理
最新試題
一切險(xiǎn)和全損險(xiǎn)就承保范圍而言______，就承保風(fēng)險(xiǎn)而言______。（）
旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)一般按飛行公里數(shù)計(jì)算，收取保險(xiǎn)費(fèi)的辦法是在年初按全年預(yù)計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)的（）預(yù)收，到保險(xiǎn)期限屆滿時(shí)，再根據(jù)實(shí)際完成飛行公里數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
船舶保險(xiǎn)中，當(dāng)新船發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)部分損失時(shí)，如果保險(xiǎn)金額小于保險(xiǎn)價(jià)值，保險(xiǎn)人計(jì)算賠款的公式是（）。
甲車向保險(xiǎn)公司投保機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)責(zé)任限額為50000元。甲車在行使中與乙車相撞，甲車車輛損失8000元，車上貨物損失2000元，乙車車輛損失4000元，車上貨物損失6000元。交通管理部分裁定甲、乙兩車負(fù)同等責(zé)任，則保險(xiǎn)人的賠款為（）元。
飛機(jī)機(jī)身及零配件保險(xiǎn)采取的是（）。
保險(xiǎn)人賠償被保險(xiǎn)人發(fā)出招標(biāo)通知書之日起至接受投標(biāo)時(shí)止所支付的燃料、物料及船長(zhǎng)船員的工資與給養(yǎng)，但最高不得超過(guò)船舶當(dāng)年保險(xiǎn)價(jià)值的（）。
沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)中，一切險(xiǎn)關(guān)于觸碰責(zé)任的規(guī)定有碰撞、觸碰責(zé)任的賠償計(jì)算是按（）的方式進(jìn)行的。
購(gòu)買飛機(jī)時(shí)的實(shí)際價(jià)值或按年度賬面逐年扣減折舊后的價(jià)值是（）。
某船投保了遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)，當(dāng)保險(xiǎn)期限屆滿時(shí)，被保險(xiǎn)船舶還在航行途中，若在此期間該船發(fā)生了全部損失，要求保險(xiǎn)人履行賠償責(zé)任，則該船應(yīng)（）。
遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)中，定期保險(xiǎn)的責(zé)任期限最短一般為（）。