A.戰(zhàn)略的全球性
B.明顯的內(nèi)部化優(yōu)勢(shì)
C.在全球戰(zhàn)略指導(dǎo)下進(jìn)行集中管理
D.以直接投資為基礎(chǔ)的經(jīng)營(yíng)手段
E.以間接投資為基礎(chǔ)的經(jīng)營(yíng)手段
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A.獨(dú)占許可
B.普通許可
C.交叉許可
D.分許可
E.專利許可
A.貨物全程運(yùn)輸由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人簽發(fā)一份全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
B.貨物從發(fā)運(yùn)地至目的地實(shí)行全程單一的費(fèi)率，并一次向貨主收取
C.相同運(yùn)輸方式下的連續(xù)運(yùn)輸
D.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)
E.作為負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須與發(fā)貨人訂立多式聯(lián)運(yùn)合同
A.運(yùn)行速度快
B.安全、準(zhǔn)確
C.運(yùn)輸能力大、運(yùn)價(jià)低
D.貨物滅失與破損率低
E.適于陸域和水域不方便運(yùn)輸?shù)膬?nèi)陸和其他地區(qū)的貨物運(yùn)輸
A.鐵路運(yùn)輸
B.航空運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.國(guó)際集裝箱運(yùn)輸
E.國(guó)際海運(yùn)
A.企業(yè)具有一定的規(guī)模
B.年凈利潤(rùn)應(yīng)不低于5000萬(wàn)元人民幣
C.企業(yè)應(yīng)具備良好的法人治理結(jié)構(gòu)
D.企業(yè)無(wú)重大違法、違規(guī)行為記錄
E.企業(yè)應(yīng)具備良好的市場(chǎng)前景
最新試題
海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限以貨物裝上海輪開(kāi)始，到卸離海輪為止。如果被保險(xiǎn)貨物不卸離海輪或駁船，保險(xiǎn)責(zé)任最長(zhǎng)期限以海輪到達(dá)目的港當(dāng)日午夜起算，滿（）保險(xiǎn)責(zé)任自動(dòng)終止。
（）是指在一般不涉及股權(quán)或企業(yè)產(chǎn)權(quán)的條件下，通過(guò)契約轉(zhuǎn)讓一項(xiàng)或幾項(xiàng)無(wú)形資產(chǎn)而進(jìn)入目標(biāo)國(guó)市場(chǎng)。
提升中國(guó)企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的措施主要有（）。
國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)進(jìn)入模式不包括（）。
國(guó)際結(jié)算工具主要包括現(xiàn)金和票據(jù)，票據(jù)包括（）。
海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別中基本險(xiǎn)別不包括（）。
跨國(guó)公司具有（）的特征。
開(kāi)展國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具備的基本條件包括（）。
關(guān)于信用證，下列表述正確的是（）。
國(guó)際合資企業(yè)是股權(quán)式合營(yíng)企業(yè)，它的特點(diǎn)是（）。