多項(xiàng)選擇題汽車運(yùn)輸企業(yè)在計(jì)算車輛新度系數(shù)時(shí)，應(yīng)主要考慮（）等指標(biāo)。
A.車輛購(gòu)置費(fèi)用
B.車輛折舊費(fèi)用
C.車輛固定資金凈值
D.車輛固定資金原值
E.車輛全部資金值
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1.多項(xiàng)選擇題車輛維護(hù)與小修費(fèi)用定額是指車輛每行駛一定里程，維護(hù)與小修耗用的（）費(fèi)用的限額。
A.資金
B.工時(shí)
C.物料
D.燃料
E.人力
2.多項(xiàng)選擇題輪胎行駛里程定額是指新胎從開(kāi)始裝用，經(jīng)翻新到報(bào)廢總行駛里程的限額。根據(jù)（）分別制定。
A.使用方法
B.使用條件
C.車型
D.輪胎的性能
E.輪胎的價(jià)格
3.多項(xiàng)選擇題衡量車輛生產(chǎn)率的指標(biāo)包括（）等。
A.噸位利用率
B.車輛工作率
C.車噸期產(chǎn)量
D.車千米產(chǎn)量
E.單車期產(chǎn)量
4.多項(xiàng)選擇題車輛行程利用率主要受（）等多種主客觀因素的影響。
A.技術(shù)速度
B.車輛運(yùn)行調(diào)度
C.出車時(shí)間利用系數(shù)
D.貨流量在時(shí)間上和空間上分布不均衡
E.客流量在時(shí)間上和空間上分布不均衡
5.多項(xiàng)選擇題下列指標(biāo)的變動(dòng)會(huì)使平均車日行程增加的有（）。
A.增加每日出車時(shí)間
B.提高營(yíng)運(yùn)速度
C.降低技術(shù)速度
D.提高技術(shù)速度
E.減少出車時(shí)間利用系數(shù)
最新試題
該公司2007年車輛工作率為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該公司2011年的車輛總行程為（）車公里。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該公司2008年履行運(yùn)輸合同時(shí)，若車輛運(yùn)用效率水平與2007年相同，則（）才能完成合同運(yùn)輸任務(wù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
該公司2010年11月的單車月產(chǎn)量為（）噸千米。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該公司2007年?duì)I運(yùn)客車的車座年產(chǎn)量為（）人千米。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該公司上半年車輛實(shí)載率為（）。
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該公司上半年單車日產(chǎn)量為（）噸千米。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該公司2011年的車輛行程利用率為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
A車的平均每年購(gòu)置費(fèi)用為（）元。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛的擇優(yōu)選配中，生產(chǎn)適用的含義包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題