單項(xiàng)選擇題某汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)2008年的汽車(chē)完成貨物周轉(zhuǎn)量為35650000噸千米,掛車(chē)完成的貨物周轉(zhuǎn)量為12450000噸千米,則該公司在2008年的拖運(yùn)率為()。
A.45.8%
B.35.6%
C.22.4%
D.25.9%
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1.單項(xiàng)選擇題某汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)2005年4月份有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛50輛,單車(chē)月產(chǎn)量為4萬(wàn)噸千米,拖運(yùn)率為28.6%,該企業(yè)4月份掛車(chē)完成的周轉(zhuǎn)量約為()萬(wàn)噸千米。
A.57.2
B.80.1
C.110.3
D.142.8
2.單項(xiàng)選擇題某汽車(chē)運(yùn)輸公司2005年5月份的車(chē)千米產(chǎn)量為4.14噸千米/車(chē)千米,車(chē)輛平均噸位為6.5噸,行程利用率為65%,在沒(méi)有拖掛運(yùn)輸?shù)那闆r下,5月份的噸位利用率為()。
A.90%
B.95%
C.98%
D.100%
3.單項(xiàng)選擇題某運(yùn)輸公司2009年2月份,全部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的額定噸位為6噸,總行程為19600千米,載重行程為16000千米,完成周轉(zhuǎn)量為89000噸千米,則該公司2009年2月的車(chē)輛實(shí)載率為()。
A.100%
B.96.1%
C.75.7%
D.92.7%
4.單項(xiàng)選擇題“實(shí)載率=行程利用率×噸(座)位利用率”計(jì)算公式成立的條件是()相同。
A.車(chē)輛額定噸(座)位
B.車(chē)輛噸(座)位利用率
C.車(chē)輛完好率
D.車(chē)輛行程利用率
5.單項(xiàng)選擇題實(shí)載率也稱(chēng)總行程載重量利用率,該指標(biāo)綜合反映了車(chē)輛的行程利用程度和()的利用程度。
A.載重能力
B.運(yùn)行能力
C.速度
D.時(shí)間
最新試題
該公司2010年11月的車(chē)輛噸位利用率為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該公司2007年?duì)I運(yùn)客車(chē)的車(chē)座年產(chǎn)量為()人千米。
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該公司2011年車(chē)輛營(yíng)運(yùn)速度為()千米/時(shí)。
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車(chē)輛技術(shù)改造應(yīng)該朝著()方向發(fā)展。
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該公司上半年車(chē)輛拖運(yùn)率為()。
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衡量道路運(yùn)輸節(jié)能減排量化效果評(píng)價(jià)的指標(biāo)主要包括()。
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該公司2011年的工作車(chē)日數(shù)為()車(chē)日。
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下列道路運(yùn)輸節(jié)能減排影響因素中屬于車(chē)輛因素的是()。
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該公司2007年車(chē)輛實(shí)載率為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下半年公司提高車(chē)輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()。
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