道路貨運(yùn)站一般分為整車貨運(yùn)站、集裝箱貨運(yùn)站和（）三類。

根據(jù)《汽車貨運(yùn)站（場(chǎng)）級(jí)別劃分和建設(shè)要求》，年換算貨物吞吐量為150×103t-300×103t的貨運(yùn)站屬于（）。

《公路客運(yùn)服務(wù)“三優(yōu)”，“三化”規(guī)范》中的“三化”是指（）。

零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流程是指（）在場(chǎng)內(nèi)集散、流動(dòng)過程中所形成的流動(dòng)線路。

進(jìn)行零擔(dān)貨運(yùn)站工藝設(shè)計(jì)時(shí)，一般應(yīng)遵守的原則有（）。

中國城市道路主要包括（）。

零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流線是指（）在場(chǎng)內(nèi)集散、流動(dòng)過程所產(chǎn)生的流動(dòng)線路。

某個(gè)位于小型河港或陸運(yùn)交通樞紐附近的集裝箱貨運(yùn)站的年箱運(yùn)量為2×103～5×103標(biāo)準(zhǔn)箱，此集裝箱貨運(yùn)站屬于（）級(jí)。

客運(yùn)站按車站服務(wù)方式劃分，可分為（）。

下列不屬于作為物流節(jié)點(diǎn)的綜合貨運(yùn)樞紐在物流系統(tǒng)中功能的是（）。