單項選擇題由于邊際效益遞減的作用，運輸需求價格一般表現(xiàn)為（）。
A.隨著運量的增加而遞減
B.隨著周轉(zhuǎn)量的增加而遞減
C.隨著成本的增加而遞減
D.隨著費用的增加而遞減
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1.單項選擇題根據(jù)均衡價格理論，運輸需求量與運價的關系是（）。
A.正比關系
B.反比關系
C.不確定
D.無關
2.單項選擇題運輸需求價格是由一定數(shù)量的運輸貨物對于貨主的（）所決定的。
A.均衡效用
B.邊際效用
C.邊緣效用
D.需求效用
3.單項選擇題在勞動價值理論運價的制定中，成本型的運價按公式（）計算。
A.運價=運輸成本+運輸成本×社會平均成本盈利率
B.運價=運輸成本+運輸業(yè)職工的工資×平均工資利潤率
C.運價=運輸成本+運輸成本×社會平均工資利潤率
D.運價=運輸成本+運輸業(yè)職工的工資×社會平均成本盈利率
4.單項選擇題在運輸定價理論中，以（）來制定運價必須具備以運輸供求基本平衡為前提和預先確定社會平均資金利潤率兩個前提條件。
A.勞動價值理論
B.均衡價格理論
C.邊際成本論
D.從價理論
5.單項選擇題在勞動價值理論中，主張按平均盈利率和平均工資利潤率來確定價格，稱為（）。
A.工資型的運價
B.成本型的運價
C.資金型的運價
D.復合型的運價
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除損益平衡定價法外，成本導向定價法還包括（）。
題型：多項選擇題
按運價適用的地區(qū)劃分，道路運輸價格可分為（）。
題型：多項選擇題
公司的年度盈虧平衡點的貨物周轉(zhuǎn)量為（）萬噸千米。
題型：單項選擇題
需求導向定價法包括的定價方法有（）。
題型：多項選擇題
按營運形式的不同，道路旅客運價可以分為（）。
題型：多項選擇題
在道路旅客運輸價格中，旅客運價價目以外的費用還包括（）。
題型：多項選擇題
道路旅客運輸運費的計價標準主要是對（）的規(guī)定。
題型：多項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格，關鍵的問題是（）。
題型：單項選擇題
由“市場競爭決定論”派生出來的運輸價格制定理論主要有（）。
題型：多項選擇題
運輸市場結(jié)構按其競爭程度不同可分為（）。
題型：多項選擇題