單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸價值公式中，運(yùn)輸價值=C+V+M，其中的C表示（）。
A.物化勞動的消耗
B.工資
C.國家稅收
D.企業(yè)利潤
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸價值是物化在運(yùn)輸產(chǎn)品中的社會勞動，是運(yùn)輸勞動者在實(shí)現(xiàn)貨物或旅客位移過程中所耗費(fèi)的物化勞動和（）的總和。
A.活勞動
B.運(yùn)輸成本
C.量化勞動
D.人化勞動
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《汽車客運(yùn)站收費(fèi)規(guī)則》，汽車客運(yùn)站收費(fèi)分為車輛站務(wù)收費(fèi)和（）。
A.客運(yùn)代理收費(fèi)
B.旅客站務(wù)收費(fèi)
C.站務(wù)管理收費(fèi)
D.參營者站務(wù)收費(fèi)
3.單項(xiàng)選擇題汽車維修業(yè)是一個競爭性較強(qiáng)的行業(yè)，維修價格采用（）。
A.維修基本價
B.計劃調(diào)控價
C.浮動調(diào)節(jié)價
D.市場調(diào)節(jié)價
4.單項(xiàng)選擇題道路客運(yùn)基本運(yùn)價是以（）在等級公路上運(yùn)輸為典型條件確定的每人公里運(yùn)價。
A.高一級大型客車
B.高二級大型客車
C.中級大型客車
D.普通大型客車
5.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)價承受能力定價法中，承受能力系數(shù)是指貨物運(yùn)價與（）之比。
A.貨物價值
B.顧客收入
C.運(yùn)輸成本
D.企業(yè)效益
最新試題
下列屬于貨物運(yùn)輸車輛處置費(fèi)征收范圍的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
采用損益平衡定價法制定運(yùn)輸價格，企業(yè)可接受的最低單位運(yùn)價為（）元/噸千米。
題型：單項(xiàng)選擇題
按運(yùn)價適用的地區(qū)劃分，道路運(yùn)輸價格可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
影響道路運(yùn)輸價格水平的競爭因素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
除了成本導(dǎo)向定價法，常用的定價方法還包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在計算旅客包車運(yùn)費(fèi)時，需要考慮的變量有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
高價值的貨物高運(yùn)價也是有一定限度的，是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：多項(xiàng)選擇題
按照運(yùn)價計費(fèi)方式劃分，道路運(yùn)輸價格可以劃分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
駕駛員培訓(xùn)收費(fèi)中包含（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
采用損益平衡定價法制定運(yùn)輸價格，關(guān)鍵的問題是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題