A.安全舒適的車內(nèi)環(huán)境
B.流線型車體結(jié)構設計
C.先進的三層內(nèi)部結(jié)構
D.車體的輕量化設計
E.車體的密封隔聲技術
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你可能感興趣的試題
A.電器車鉤
B.鉤身及緩沖裝置
C.空氣管路
D.解鉤氣缸
E.鎖閉機構
A.空氣處理單元
B.壓縮冷凝單元
C.空氣產(chǎn)生單元
D.控制系統(tǒng)
E.循環(huán)系統(tǒng)
A.壓縮空氣供給系統(tǒng)
B.空氣制動控制部分
C.電氣制動控制部分
D.基礎制動裝置
E.防溜裝置
A.配電系統(tǒng)
B.供電系統(tǒng)
C.用電設備
D.輸送設備
E.控制保護設備
A.存儲與調(diào)用
B.處理與發(fā)送
C.運行狀態(tài)數(shù)據(jù)
D.線路基本數(shù)據(jù)
E.傳輸功能
最新試題
CRH3A型動車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾,平窗臺及集成的空調(diào)系統(tǒng)進風口、排風口構成。
CRH3A型動車組輔助空壓機動作值為450kpa。
CRH3A型動車組司機室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
CRH3A型動車組司機室前窗玻璃一個刮臂。
CRH3A型動車組主空壓機風壓低于150kpa時啟動1臺。
CRH3A型動車組每個轉(zhuǎn)向架有兩個高度調(diào)整閥。
CRH3A型動車組門扇前端敏感膠條如果在關門過程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。
CRH3A型動車組制動試驗開始前需確認風壓在500Kpa以上。
CRH3A型動車組總風壓力大于750kPa,可通過制動手柄施加若干次緊急制動,使總風管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動一臺空壓機。