單項(xiàng)選擇題ATP收到應(yīng)答器報(bào)文中()通信管理信息包時(shí),開始呼叫RBC并在RBC中注冊。
A.ETCS-41
B.ETCS-42
C.ETCS-24
D.ETCS-136
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題ATP模式轉(zhuǎn)換確認(rèn)時(shí)間為()秒。
A.5
B.8
C.10
D.12
2.單項(xiàng)選擇題RBC切換預(yù)告應(yīng)答器組應(yīng)設(shè)置在RBC切換邊界前方大于列車該區(qū)段允許速度運(yùn)行()秒的距離。
A.10
B.20
C.5
D.15
3.單項(xiàng)選擇題ATP與CIR時(shí)間誤差不得超過()秒。
A.120
B.90
C.30
D.60
4.單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備主機(jī)柜接地線與車體接地電阻小于()Ω。
A.0.1
B.1
C.2
D.3
5.單項(xiàng)選擇題300T型列控車載設(shè)備便攜式檢測儀手持終端電池電量充足的情況下續(xù)航時(shí)間約為()個(gè)小時(shí)。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
200C車載設(shè)備由速度傳感器等組成。
題型:判斷題
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元未正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡(luò),指示燈狀態(tài)為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
人機(jī)界面單元(DMI)是車載設(shè)備的顯示和操作裝置,應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示()等信息,并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。
題型:多項(xiàng)選擇題
CTCS-2級(jí)控車,下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式?()
題型:多項(xiàng)選擇題
300T動(dòng)態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。
題型:判斷題
CTCS2-200H型每個(gè)速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。
題型:判斷題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
題型:多項(xiàng)選擇題
TCR主機(jī)板SX燈亮為主機(jī)板工作處于上行狀態(tài)。
題型:判斷題
CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。
題型:判斷題
車載軟件現(xiàn)場更換驗(yàn)證包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題