遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)。

上車(chē)時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車(chē)姿勢(shì)。

中間站未設(shè)調(diào)車(chē)組或調(diào)車(chē)組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車(chē)法。

在列車(chē)中摘掛車(chē)輛后，發(fā)車(chē)前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。

軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。

發(fā)出旅客列車(chē)時(shí)，與列車(chē)相反方向，可以調(diào)車(chē)。

取得調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人同意，即可進(jìn)行手推調(diào)車(chē)。

停留車(chē)輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車(chē)輛（應(yīng)附加安全制動(dòng)距離）的線路，不準(zhǔn)溜放調(diào)車(chē)。

遇天氣不良，線路積水時(shí)，可以走在枕木頭上。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車(chē)頂部。