柴油與空氣的混合蒸發(fā)是在（）內(nèi)進行的。

結構吊裝時，可設置移動式節(jié)間安全平網(wǎng)，隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間，以防護節(jié)間高處作業(yè)人員的安全，高處作業(yè)（）規(guī)定：“屋架吊裝以前，應預先在下弦掛設安全網(wǎng)，吊裝完畢后，即將安全網(wǎng)鋪設固定”。

廢氣渦輪增壓器按壓比可分為低.中.高三種類型。低增壓的壓比K2.0。壓縮后的空氣的溫度可以上升到（），所以為了降低壓氣機出口的空氣溫度，提高進入氣缸的空氣密度，一般在廢氣渦輪增壓器后面設置空氣中冷器。對進氣進行降溫，以提高空氣重度，從而進一步提高柴油機的輸出功率。

吊裝作業(yè)人員在高空移動和作業(yè)時，必須系牢（）。

汽車吊.輪胎吊必須由起重機司機駕駛，嚴禁同車的（）司機與起重機司機相互替代（同機持有兩種證的除外）。