單項(xiàng)選擇題廢氣渦輪增壓器按壓比可分為低.中.高三種類型。低增壓的壓比K<1.4.中增壓的壓比K<1.4—2.0.高增壓的壓力比K>2.0。壓縮后的空氣的溫度可以上升到(),所以為了降低壓氣機(jī)出口的空氣溫度,提高進(jìn)入氣缸的空氣密度,一般在廢氣渦輪增壓器后面設(shè)置空氣中冷器。對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行降溫,以提高空氣重度,從而進(jìn)一步提高柴油機(jī)的輸出功率。
A.120℃
B.60℃
C.80℃
D.100℃
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1.單項(xiàng)選擇題廢氣渦輪增壓器按壓比可分為低.中.高三種類型。低增壓的壓比K<1.4,中增壓的壓比K<1.4—2.0,高增壓的壓力比()。
A.K>3.0
B.K>2.5
C.K>2.2
D.K>2.0
2.單項(xiàng)選擇題在非增壓柴油機(jī)中,廢氣帶走的能量約占柴油總能量的()。
A.30%-40%
B.10%-20%
C.20%-30%
D.40%-50%
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扒桿與鋼絲繩.滑輪.卷?yè)P(yáng)機(jī)等組合后,應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)??砂矗ǎ┍额~定荷載,吊離地面200~500mm,使各纜風(fēng)繩就位,起升鋼絲繩逐漸繃緊,確認(rèn)各部的滑車及鋼絲繩受力良好。輕輕晃動(dòng)吊物,檢查扒桿,地錨及纜風(fēng)繩情況,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。
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